Intelog

eles, podemos citar o problema ferroviário, o acesso viário ao Porto, a burocratização das autoridades e o grande impasse da profundidade do canal do estuário e conseqüentemente a efetividade de sua dragagem. Modal Ferroviário: De acordo com o site Intelog (2007), os caminhões e Stackers (máquinas de pneus que locomovem os contêineres apanhando-os pelo alto) operam em cima da linha férrea de modo transversal, dificultando a passagem do trem com as operações das Stackers. Além disso,…

destacar o crescimento do Ativo Circulante da EMBRAER (+69,3%), crescimento este que se supõe, esteja ligado ao desenvolvimento e ao início de produção de novos produtos, como os da família Phenom e do cargueiro KC-390, o que pode ser confirmado em INTELOG (2008) ao relatar que (...): Atualmente, a Embraer tem em carteira mais de 800 pedidos firmes da família Phenom para 44 países. A previsão é de chegar no primeiro trimestre de 2009 com mais de mil unidades adquiridas em todo…

SAFFRAIDER, Jeniffer Amanda. Agências Reguladoras. 2013. In: Jurisway. Disponível em: <http://www.jurisway.org.br/v2/dhall.asp?id_dh=11886>. Acesso em: 29 abr. 2015. SILVEIRA, Telmo Aparício. A importâncias das agências reguladoras. 2010. In: Intelog. Disponível em: <http://intelog.net/site/default.asp?TroncoID=907492&SecaoID=508074&SubsecaoID=627271&Template=../artigosnoticias/user_exibir.asp&ID=905042&Titulo=A%20import%E2ncia%20das%20ag%EAncias%20reguladoras>. Acesso em:…

os gastos com transporte. Isso significaria uma economia de R$ 33,92 bilhões por ano. O Brasil poderia ter matriz semelhante em longo prazo, mas isso demandaria investimentos pesados para comportar aumento substancial da capacidade desses modais. (INTELOG, 2006). Segundo dados da CNT – Confederação Nacional do Transporte, de 2008, o Brasil possui entre Municipais, Estaduais e Federal 1.751.872 km de rodovias pavimentadas e não pavimentadas. Desse total 14,4% são de rodovias…

Brasil - 2010. Disponível em: . Acesso em: 22 jul 2011. KIM, H. Manufacturers profit by managing reverse supply chains. Disponível em: Acesso em: 4 set 2011 KNEBEL, Patrícia. Logística reversa: empresas têm desafio de administrar devoluções. INTELOG. Disponível em: . Acesso em: 20 set 2011. KOPICKI, R. Reuse and Recycling-Reverse Logistics Opportunities. O.Brooks, CLM1993 – (original). KOTLER, Philip. Administração de marketing. São Paulo: Prentice Hall, 2000. KOTLER,…

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nacionais entre 2000 e 2004. In: ENANPAD, 29. Anais... Brasília: Anpad, 2005. SANDRONI, Paulo. Novíssimo dicionário de Economia. – 12. ed. - São Paulo: Editora Best Seller, 2003. SANTANA, Dalva. Logística Bancária: Rede de Serviços e Informações. Intelog, 2010. Disponível em: http://br.groups.yahoo.com/group/seplead/message/227. Acesso em: 26 set. 2010. SCHAEPPI, João Paulo S. Orçamento empresarial. Administradores – O Portal da Administração, João Pessoa, 2009. Disponível em:…

pelo transporte de cargas conteinerizadas, ocupando a 3º posição dos portos brasileiros na movimentação de contêineres, e a 133° posição do “ranking” mundial (World Top Container Ports, 2007), divulgado pela revista inglesa Container Management (INTELOG, 2007). Com um movimento de pouco mais de 26.000 T.E.U. (Twenty Feet Equivalent Unit - equivalente a contêineres de 20 pés) em 1990, o Porto atingiu a marca de 564.012 T.E.U. em 2004; sendo que do total de cargas movimentadas pelo…