Importância Da Gestão Da Mobilidade Urbana Para O Desloca

do Vale do Rio dos Sinos (Unisinos) (2010). Atualmente, é professora/pesquisadora da Universidade Luterana do Brasil (ULBRA/Canoas), atuando principalmente nos seguintes temas: prevenção coletiva, riscos socioambientais, riscos urbanos, gestão pública urbana, pensamento político brasileiro, política latino-americana, desastres naturais, planejamento urbano, participação política e projetos em políticas públicas. Everton Rodrigo Santos É graduado em Licenciatura Plena em Ciências…

obtenção do Grau de Mestre em Gestão e Políticas Ambientais Orientador: Prof. Doutor Rui Santos Lisboa (2009) UNIVERSIDADE NOVA DE LISBOA Faculdade de Ciências e Tecnologia Departamento de Ciências e Engenharia do Ambiente Aplicação do Método de Avaliação Contingente ao caso da Praia de Faro Por: Bruno Gonçalo de Azevedo Lage Dissertação apresentada na Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para obtenção do Grau de Mestre em Gestão e…

enfrentar inúmeras contradições (tempo-espaço) durante o percurso, como por exemplo na coleta das informações dos lugares teatrais, pois eles se alteram continuamente. A dinâmica de tais mudanças contínuas é motivada por vários aspectos, entre eles a mobilidade geográfica produzida como sub-produto da globalização, em que o tempo, e não o espaço, parece ser o fator determinante. Esta é uma das dificuldades de nossa pesquisa, qual seja, a de escapar das armadilhas do tempo: fugir de…

sobre o Meio Ambiente Humano (Estocolmo, 1972), que reuniu a comunidade internacional para discutir o meio ambiente global e as necessidades de desenvolvimento e que produziu um documento que sinalizava a necessidade de se criar um processo de gestão planetária dos problemas ambientais que culminou, logo após, na criação do Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente (PNUMA). Era preciso redefinir o próprio conceito de desenvolvimento, tantas e tão complexas eram as questões…

maior das áreas Representadas. 08. (UFRGS-2004) Considere as afirmações abaixo sobre escala cartográfica. I. Uma estrada em linha reta, entre duas cidades que distam entre si 350 km, teria exatamente 35 cm num mapa em escala 1:100.000. II. Moradias urbanas representadas num mapa em escala 1:10.000 sofrem generalização em seu traçado quando passam a ser representadas em uma escala menor. III. Se um mapa na escala de 1:20.000, representado em uma quadrícula de 20 cm por 40 cm, for…

âmbito da gestão empresarial, mas com níveis de exploração distintos ao nível do planeamento turístico. Começando pela teoria dos stakeholders, verificou-se que esta está bem consolidada na literatura sobre turismo, o que não significa que esteja enraizada no planeamento turístico. Existem alguns problemas com esta teoria ao nível empresarial mas a sua aplicação à gestão dos destinos turísticos é, na literatura, bastante mais consensual. A RBV é uma das perspetivas dominantes da…

........................................................................................................................... 9 3. CAIXAS DE VELOCIDADES .................................................................................. 13 3.1. Importância da caixa de velocidades ..................................................................... 13 3.2. Caixa de Velocidades Manual ............................................................................... 18 3.3. Caixa de…

representações gráficas – um desenho – de um local ou da totalidade do espaço geográfico. Um mapa possui diversos elementos, destacando-se: Título: É o nome do mapa e se refere ao que ele retrata. Como por exemplo: Relevo do Brasil, Aglomerações Urbanas, etc. Símbolos: Também conhecidos como as convenções cartográficas, são desenhos especiais (um círculo, um triangulo ou um pequeno avião), que indicam pontos que foram mapeados como as cidades e os aeroportos. Geralmente seu significado…

A primeira charge permite levantar quais as representações dos alunos sobre por que a Copa no Brasil não será bem sucedida. Cabe ver se os argumentos dos alunos durante o debate vão mais no sentido de deficiências econômicas, estruturais e de gestão ou se também se ligam a uma noção de cultura e povo brasileiro. Fonte: http://blogs.lancenet.com.br/charges/2010/07/08/ah-se-esse-logotipo-falasse/ 2 Universidade de São Paulo Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas - FFLCH

EMBRATEL: HISTÓRIA DA FORMAÇÃO IDENTITÁRIA DO SUJEITO “EMBRATELINO” – (1980-1989) JOSÉ MAURIENE ARAÚJO FELIPE Mestre em História pela UFES MÁRCIA BARROS FERREIRA RODRIGUES Doutora em História e Professora do PPGHis/UFES RESUMO: Investiga-se a importância da cultura como fator de relevância para o desenvolvimento organizacional da Empresa Brasileira de Telecomunicações – EMBRATEL. Reconhece-se que o intercâmbio entre História e Antropologia é fundamental como base interdisciplinar,…