Gerador Diesel

os motores de combustão interna, de um modo específico, transformam a energia térmica em energia mecânica. Eles podem ser classificados segundo seus ciclos de operação: ciclo Otto, para os que utilizam álcool e gasolina; e ciclo Diesel para motores movidos a óleo diesel. Os carros movidos a Gás Natural Veicular (GNV) podem operar nos dois ciclos, entretanto são mais usuais para os motores Otto. Os Motores de combustão interna podem se dividir, também, em motores de dois tempos e…

Análise da implementação de um Grupo Moto-Gerador diesel atuando no horário de ponta em uma Unidade Pré-Hospitalar 24h em Duque de Caxias Délcio R. da Cunha1, Jackson A. de Souza2, Luis C. C. de Abreu3, Luis F. Torturella4, Raphael A. dos Santos5 1USS, CECETEN, Engenharia Elétrica, delciocunha@msn.com 2USS, CECETEN, Engenharia Elétrica, Jackson.amaro.tst@gmail.com 3USS, CECETEN, Engenharia Elétrica, tiquinhoabreu@yahoo.com.br 4USS, CECETEN, Engenharia Elétrica, luizfilipeccaa@gmail.com

Geradores de eixo (Shaft Generator) Os geradores de eixo são máquinas síncronas acionadas pelo MCP. Durante os anos 80 o uso dos geradores de eixo tornaram-se comuns a bordo de navios ao invés de geradores normais, isso aconteceu devido a impossibilidade dos geradores a óleo diesel operarem eficientemente com óleos pesados.omo os geradores de eixo são capazes de suprir o consumo de eletricidade do navio em regimes de cruzeiro e devido a economia de combustível que esse gerador é capaz…

força motriz de acionamento. O nome é devido a Rudolf Diesel, engenheiro Francês nascido em Paris, que desenvolveu o primeiro motor em Augsburg – Alemanha, no período de 1893 a 1898. Oficialmente, o primeiro teste bem sucedido foi realizado no dia 17 de fevereiro de 1897, na Maschinenfabrik Augsburg. Segundo sua aplicação, são classificados em 4 tipos básicos: ESTACIONÁRIOS: Destinados ao acionamento de máquinas estacionárias, tais como Geradores, máquinas de solda, bombas ou outras…

Tipos de óleo e seus impactos ambientais Óleo Diesel O óleo diesel é o produto oleoso mais abundante obtido a partir do refino do petróleo bruto. Sua composição apresenta, basicamente, hidrocarbonetos (compostos orgânicos que contêm átomos de carbono e hidrogênio) e, em baixas concentrações, enxofre, nitrogênio e oxigênio. É um produto inflamável, com nível médio de toxicidade, pouco volátil, sem material em suspensão, límpido, com cheiro forte e característico. Ele é utilizado em motores de

1° A primeira etapa consiste na queima de um combustível fóssil como : óleo combustível, óleo diesel, gás natural, urânio enriquecido e carvão natural, transformando a água em vapor com o calor gerado na caldeira. 2° Na segunda etapa o vapor que foi gerado com a queima dos combustíveis fósseis aquece uma caldeira com água gerando vapor da água em alta pressão, e o vapor move a turbina do gerador elétrico. 3° na terceira e ultima etapa o vapor é condensado, transferindo o resíduo…

.................................................................................. 6 3.1 CICLO MECÂNICO OTTO QUATRO TEMPOS ................................................ 7 4 CICLO DIESEL ............................................................................................... 8 4.1 CICLO MECÂNICO DIESEL QUATRO TEMPOS ............................................... 10 5 CICLO DE REFRIGERAÇÃO ....................................................................... 11 6…

de combustível do tanque de um grupo gerador de energia. Proposta do processo a ser automatizado: A maioria dos motores diesel estacionários utilizados em grupos geradores de energia apresentam um consumo relativamente baixo de combustível. Na maioria dos casos esses motores consomem 0,2l/Kvah, ou seja, um grupo gerador de 550 Kva, atendendo uma demanda de 500 Kva, consumirá aproximadamente 100 litros de diesel por hora de trabalho. Se esse mesmo grupo gerador possuir um tanque de…

sistema ferroviário do país, ocorridos no período de 1922 a 1954, tais como: • Introdução da tração elétrica , em 1930, para substituir, em determinados, trechos a tração a vapor; • Em 1939 ocorreu o início da substituição da tração a vapor pela diesel elétrica. Este processo, interrompido durante a Segunda Guerra Mundial, foi intensificado na década de 1950. • Em 1942 foi criada aCompanhia Vale do Rio Doce, que absorveu a Estrada de Ferro Vitória a Minas (construída a partir de…

a comercialização da gasolina, diesel, querosene, GLP e suas correntes. Os recursos são aplicados em programas ambientais para reduzir os efeitos dos combustíveis e infraestrutura de transporte. Do total arrecadado, 71% é destinado à união e 29% é destinado aos estados. 2 ALÍQUOTA a) gasolinas e suas correntes, incluídas as correntes que, por suas características, possam ser utilizadas alternativamente para a formulação de diesel, R$ 501,10 por m 3; b) diesel e as correntes que, por…