Gasolina Diesel

composição química é a combinação de moléculas de carbono e hidrogênio (hidrocarbonetos). Além de gerar a gasolina, que serve de combustível para grande parte dos automóveis que circulam no mundo, vários produtos são derivados do petróleo como, por exemplo, a parafina, gás natural, GLP, produtos asfálticos, nafta petroquímica, querosene, solventes, óleos combustíveis, óleos lubrificantes, óleo diesel e combustível de aviação. Refinarias e Estrutura Carbônica É chamada de refinaria de…

funcionamento do motor diesel O motor é um equipamento que transforma alguma forma de energia (térmica, hidráulica, elétrica, nuclear etc) em energia mecânica. Conforme o tipo de energia que transforma, ele é classificado motor de combustão, hidráulico, elétrico ou atômico. Os motores ciclo Diesel aproveitam a energia da queima do combustível dentro de uma série de câmaras e por isso classificados como motores de combustão interna. Motores do Ciclo Diesel a 4 tempos

Funcionamento do Motor A Diesel Enquanto no motor a gasolina/ álcool - mistura gasosa ar-gasolina ou ar-álcol - é inflamada por meio de uma faísca elétrica produzida pela vela de ignição, no motor a Diesel não existem velas de ignição e a gasolina é substituída por óleo Diesel. A ignição, num motor a Diesel, é provocada pela compressão, que faz elevar a temperatura do ar na câmara de combustão de tal modo que esta atinja o ponto de auto-inflamação do combustível. O óleo diesel, que…

INTRODUÇÃO A gasolina é um combustível constituído basicamente por hidrocarbonetos parafínicos, olefínicos, naftênicos e aromáticos, apresentando faixa de ebulição entre 30° e 220°C, sendo a maior parte das cadeias de 5 a 10 átomos de carbono [Nilo].É composta por naftas oriundas de diferentes processos de refino. Essas naftas diferem entre si pelos tipos e porcentagens de hidrocarbonetos que contêm segundo os processos de refino que as originou, o que faz variar a constituição da…

conectados em paralelo ao manômetro que contém água manômetros com fluidos manométricos diferentes; álcool, Gasolina e Diesel. Mantendo-se a outra tomada de cada um dos manômetros aberta para atmosfera, estaremos medindo a mesma Pressão Manométrica de Sucção através dos manômetros em paralelo, a partir dos resultados obtidos é possível determinar a densidade relativa do álcool, gasolina e diesel. 4.Montagem Experimental: 4.1 Determinação de Densidade com a relação massa x volume. -…

Método Científico Situação problema Nesse experimento irei avaliar o álcool, o diesel e a gasolina. Nele irei dizer qual o tom da sua fuligem, qual consumiu mais, o tempo de queima, o tamanho da chama e sua cor. Hipótese Com 3 lamparinas diferentes acesas vou poder observar e poder comparar qual delas é a mais poluente e entre outros. Na minha hipótese vou dizer que diesel é mais poluente e com fuligem bem escura com chama grande e com tempo de queima moderada. Teste da hipótese

Automóveis (Carros) Diesel O diesel é um dos combustíveis mais usados no nosso país. Feito do petróleo, aqui no Brasil ele é usado basicamente em máquinas e motores de grande porte como caminhões, ônibus, navios, tratores e trens. O primeiro motor a diesel criado com sucesso começou a ser usado a partir de 1893, mas devido ao teor de poluição deste combustível, o uso do diesel ecológico, o biodiesel, passou a ser amplamente incentivado. Vantagens: Economia. O consumo de combustível chega a ser

O ciclo de diesel é essencialmente caracterizado pela combustão ser causada pela compressão da mistura ar + combustível. O ar é admitido pela câmara no primeiro ciclo entrando na câmara. No segundo ciclo, o pistão faz a compressão dessa massa de ar e a término da compressão, injeta-se combustível sob pressão no interior da câmara. Dada as altas temperatura e pressão no interior da câmara, a mistura sofre a explosão ao final do ciclo. A expansão do gás originário dessa explosão expande-se

INTRODUÇÃO Os motores diesel estão presentes nas mais diversas áreas e setores automobilísticos. Os motores diesel oferecem economia a longo prazo se comparados com motores a gasolina. Por isso esse tipo de motor está presente nos mais diversos tipos de aplicação. 1-Tratores 2- Caminhões 3- Automóveis Os motores diesel também estão presentes em veículos de passeio e utilitários. 4- Embarcações Os motores diesel também são utilizados nos mais…

(CO). GASOLINA: Benzina 7 a 8 Carbonos Solvente Orgânico principal característica: 90 a 120 ° C Nafta UO 8 a Carbonos Solvente e matéria-prima 9 na - Índice de octano (IO): mede a Tendência de UMA ligroína industria petroquímica. Resistir à gasolina a detonação; 40 a 200 ° C 6 a 10 - IO da gasolina Tipo C brasileiro especificado Pela Gasolina Combustível de Motores de Carbonos Explosão ANP 80-82 octanos 10 a 16 150 a 300 ° C, Querosene Carbonos Iluminação, Solvente, Combustível -…