Gases Ideais Relatorio

ressaltar que a resistência mecânica dos cilindros é aprimorada após a execução de tratamentos térmicos específicos e avançados. 2 – CILINDROS PARA GNV Os cilindros de armazenamento de gases devem ser resistentes para suportar grandes tensões. Porém, o cilindro deve apresentar baixo peso para não comprometer a capacidade de carga do veículo na combustão ou em seu transporte. Por isso um cilindro de alta pressão para…

preferencialmente no caso – por tempo ilimitado. CONSTRUÇÃO CIVIL O aquecimento e ar condicionado são as maiores causas de emissões de gases estufa provindo de construções. Na Europa, somente os edifícios são responsáveis por 30% de todas as emissões, totalizando cerca de 842 milhões de toneladas de CO2 ao ano – quase o dobro do que Kyoto considera ideal. Porém o setor da construção civil tem um potencial de peso. De acordo com EURIMA (Associação Européia de Fabricantes…

como transmissor de energia. Pode ser obtido por múltiplas formas bastante eficazes: por eletrólise da água; por reforma de álcool e hidrocarbonetos (metanol, etanol, metano, gás natural e outros), etc. Assim, é considerado por muitos o “combustível ideal”. A energia produzida pelo hidrogênio é totalmente limpa, pois ele só produz água como produto da sua combustão. De acordo com o jornal O Debate “O hidrogênio é opção para gerar energia limpa”. A matéria publicada no dia 08 de…

noturno, e a sua intensidade é função não linear da população urbana. - O efeito estufa O efeito estufa ou efeito de estufa é um processo que ocorre quando uma parte da infravermelha emitida pela superfície terrestre é absorvida por determinados gases presentes na atmosfera. Como consequência disso, o calor fica retido, não sendo libertado para o espaço. O efeito estufa dentro de uma determinada faixa é de vital importância pois, sem ele, a vida como a conhecemos não poderia existir.…

FACULDADE ANHANGUERA DE PELOTAS Av. Fernando Osório, nº 2.209 – Três Vendas – Pelotas-RS – CEP 96055-005 – (53) 3321-5533 RELATÓRIO 1: TURBINAS E CENTRAIS A GÁS HISTÓRICO DO DESENVOLVIMENTO DA TURBINA A GÁS O uso da turbina a gás como máquina motora tem sido um sonho bastante antigo dos Engenheiros. A evidência disto é a grande quantidade de estudos no decorrer da história. Em 150 A.C., um filósofo e matemático egípcio, Hero, inventou um brinquedo, o “Aeolipile”, que

1. Efeito estufa é um fenômeno natural de aquecimento térmico da Terra. É imprescindível para manter a temperatura do planeta em condições ideais de sobrevivência. Sem ele, a Terra seria muito fria, dificultando o desenvolvimento das espécies. 2. Produzimos dióxido de carbono até quando respiramos. Nosso processo respiratório consiste em inspirar gás oxigênio (O2) e expirar dióxido de carbono (CO2). Nossas células se encarregam de pegar o oxigênio e promover uma reação com moléculas orgânicas

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE GOIÁS Unidade Universitária de Ciências Exatas e Tecnológicas Física Geral e Experimental II Professor Sérgio Figueira Aluno: Beethoven Gabriel Xavier Alves RELATÓRIO DO EXPERIMENTO 4 Lei de Boyle-Mariotte Anápolis, 15 de abril de 2009 Física Geral e Experimental II Prof. Sérgio Figueira EXPERIMENTO 4 Lei de Boyle-Mariotte 1. Introdução: Teve-se como objetivo neste experimento verificar a Lei de Boyle-Mariotte de maneira experimental. A…

CUNHA | RELATÓRIO DE QUÍMICA EXPERIMENTAL Experiência nº 13 – Eletrólise da água (01/06/2012) 1) Objetivos -Promover a quebra de moléculas de água em seus átomos: Hidrogênio (H) e Oxigênio (O). - captação dos gases resultantes - hidrogênio (H2) e oxigênio (O2) - no interior das ampolas. 2) Resumo Nesta aula foi realizada a…

Ilustração de um sistema de trigeração ............................................................................... 2 Figura 3: Turbina de gás: (a) circuito aberto processo real de combustão interna; (b) circuito fechado aproximação por um processo ideal de transferência de calor. ................................. 4 Figura 4: Diagramas (P,v) pressão-volume e (T,s) temperatura-entropia, para o ciclo apresentado.…

3.3.2 Aquecimento global 10 3.3.3 Protocolo de Kyoto 10 3.4 uso comercial 11 3.5 empresas emissoras de CO2 11 3.5.1 Indústrias de São Paulo 12 3.6 Os transportes e a emissão de CO2 – o efeito estufa 13 3.6.1 O setor transporte e a emissão de gases de efeito estufa 14 3.6.2 Como muda a Navegação com relação ao efeito estufa 15 3.7 O que mudar e para o que mudar o brasil 16 4. Conclusão 17 5. Refêrencias Bibliográficas 18 LISTA DE FIGURAS 3.1 Imagem de comparação de…