Flambagem Local Da Alma

1º Cálculo dos esforços 2º Verificação de vigor e esbeltez da viga Conclusão: , não esbelta, passar para o anexo D 3º F.L.A (Flambagem Lateral na Alma) Conclusão: Conclusão: (ok) 4ª F.L.M (Flambagem Local na Mesa) Conclusão: (ok) 5ª F.L.T (Flambagem Lateral de Torção) Conclusão: (ok) PEÇA 3 CÁLCULO DE TRAÇÃO/PEÇA 3 (162cm) – q= -227kN Perfil c 254x22,80 Dados: Esbeltez:

Aumento da resistência ao escoamento devido ao efeito do tra b alho a frio C Largura efetiva de elementos uniformemente comprimidos com enrijecedores de borda e enrijecedores intermediários, ou elementos com mais de um enrijecedor intermediário D Flambagem por distorção da seção transversal E Barras sujeitas a forças concentradas sem enrijecedores trans versais F Barras com painel conectado à mesa tracionada Prefácio A ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas - é o Fórum…

resistente com efeito de flambagem fc, e a coluna pode ser dimensionada para compressão centrada. Existem casos em que a carga paralela ao eixo da barra atua com excentricidade de maior importância do que as devidas a defeitos construtivos, como por exemplo, colunas ou escoras sujeitas a cargas transversais, colunas com cargas excêntricas, colunas pertencentes a pórticos, etc. O dimensionamento se faz levando em conta o momento fletor e o esforço normal, verificando a flambagem sob…

14 14 14 15 Capítulo 3 Comportamento estrutural de perfis de seção aberta 19 Capítulo 4 Flambagem local e o método das larguras efetivas 4.1 Fatores que influenciam no cálculo da largura efetiva 4.1.1 Condição de contorno 4.1.2 Distribuição de tensões 4.2 Cálculo das larguras efetivas 4.3 Elementos comprimidos com enrijecedor de borda 23 25 25 26 27 32 Capítulo 5 Flambagem por distorção da seção transversal 5.1 Seção do tipo U enrijecido submetida à…

........................................................................................................25 Valores máximos da relação largura-espessura......................................................................................25 Flambagem local..........................................................................................................................................26 Generalidades .......................................................................................

o momento fletor e o esforço normal, verificando a flambagem sob efeito das duas solicitações; 1 - DEFINIÇÃO ALGUMAS SITUAÇÕES POSSÍVEIS: (a) Barra sob flexocompressão reta sem efeito de flambagem – haste curta (b) Barra sob flexão em torno do eixo x e compressão com flambagem no plano do momento fletor (a flambagem no outro plano é impedida pela contenção lateral) (c) Barra sob compressão e flexão em torno do eixo x com flambagem lateral (fora do plano do momento), isto…

1.4. Aplicação dos Casos de Carga ...................................................................... 21 3.1.5. Resultados ..................................................................................................... 23 3.2. Modelo Local ................................................................................................... 25 3.2.1. Simplificações ............................................................................................... 26 3.2.2.…

= C. (kn.m) V = q* . d) Resistencia de cálculo a flexão; Alma: 𝜆b =ho/to , 𝜆p = 3,76. Obs.: C = 0,83 (Perfis Laminados) e C = 0,95(Perfis soldados) 𝜆f = kc = não a flambagem da mesa. 𝜆p =0,38 ≤ MRD = .L- Mb = M.máx = (Kn.m) (kn.m) Rn = Simetria da barra , Se a condição é verdadeira, Mrd = ≤ Flambagem local da alma ( FLA) Se Seção esbelta (Mres < My) → 𝜆r < 𝜆b 𝜆w = MOMENTO RESISTENTE DE PROJETO: não a flambagem da mesa. 𝜆p = 3,76 ≤ , Se (cm³) 𝜆b = ≤ 𝜆p = 1,76

................................. 69 7.1.1. Flambagem elástica ....................................................................................................... 70 7.1.2. Flambagem inelástica.................................................................................................... 73 7.2. Dimensionamento............................................................................................................... 77 7.3. Flambagem local ...........................................

seu item 5.2.8, recomenda que o índice de esbeltez de elementos tracionados não supere 300, exceto para barras redondas pré-tensionadas ou outras barras que tenham sido montadas com pré-tensão. λ = k.L / r ≤ 300 onde: k é o coeficiente de flambagem; L é o comprimento da barra; r é o raio de giração da seção transversal da barra. 17 Estrutura metálica - NBR 8800:2008 Tração Revisão_0 (01/2014) Prof.: Rogério de C. P. de Andrade LISTA DE EXERCÍCIOS – N.º 3 1.…