Evoluçao Transporte Fluvial Manaus

regionais da linha Parintins-Manaus-Am Adelson da Costa Fernando1 Elenise Faria Scherer2 1 Sociólogo, mestre em Sociedade e Cultura na Amazônia, professor do Instituto de Ciências Sociais, Educação e Zootecnia/UFAM (E-mail: coordenador.fbn@hotmail.com) 2 Professora do Programa de Pós-Graduação em Sociedade e Cultura na Amazônia – UFAM (E-mail: elenisefaria@gmail.com) TRABALHO PRECÁRIO À BORDO: os aquaviários dos barcos regionais da linha Parintins-Manaus-Am Esta…

ORIGEM O edital de concorrência para a construção e exploração do porto de Manaus foi publicado em 5 de setembro de 1899, com base na Lei nº 1.746, de 13 de outubro de 1869, que regulava o regime de funcionamento dos portos do Império. Em 10 de agosto de 1900, a concessão foi outorgada à empresa inglesa B. Rymkiewicz & Co., sendo mais tarde transferida, em 8 de setembro de 1902, à Companhia Manaos Harbour Limited, também inglesa. Essa empresa deu continuidade à implantação do porto,

guialog.com.br/ARTIGO325.htm A Logística na Amazônia - 12ª RM Nós existimos para servir A Amazônia Ocidental compreende os estados do Amazonas, Acre, de Rondônia e Roraima. Sua principal característica geográfica consiste na existência da maior bacia fluvial do mundo, além de possuir parte da maior floresta contínua da Terra. Grandes distâncias separam os núcleos urbanos que, dispersos ao longo dos rios, têm seu isolamento agravado pela floresta. Essa singular região se caracteriza,…

TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO (TCC) PÓS-GRADUAÇÃO UEA Manaus 2010 JASSE SUN JAIME MARTINS J. ROBERTO ARAÚJO RIGOBERTO PONTES CALHA DE RIO 3 - Solimões/ Coari no Eixo do Gasoduto/ Purus até BR 317 Projeto de pesquisa apresentado ao Universidade do Estado do Amazonas como parte do requisito à obtenção da nota do curso de Logísitca Empresarial. Sob a orientação do Professor/Colonel Pastor. Manaus 2010 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO...................................

serão abordados todos os principais temas do transporte Aquaviário no brasil. Sua história, seu desenvolvimento, sua importância para nosso pais. Serão apresentados os principais portos do país, as principais modalidades de transporte e qual sua influência cotidiana e econômica sobre a população do Brasil. Quais desvantagens e vantagens que esse tipo de transporte proporciona, seja para transporte de mercadorias, cargas ou pessoas e qual a sua evolução com o decorrer dos anos e o aumento…

12a REGIÃO MILITAR Gen Div LUIZ ALBERTO MARTINS BRINGEL Ten Cel CARLOS ALBERTO FERREIRA LOPES CORA Maj LUIZ EDUARDO POSSÍDIO SANTOS Maj JOÃO BATISTA COSTA FILHO Da Logística na Amazônia Ocidental: o SUPRIMENTO e o TRANSPORTE MANAUS 2010 RESUMO O presente trabalho foi elaborado com o objetivo de abordar a situação atual da logística na Amazônia e suas perspectivas futuras, em atendimento ao que será abordado por ocasião do seminário sobre Segurança da Amazônia, a…

Transporte Fluvial Navegação fluvial é a interna, ou seja, dá-se dentro do país e/ou interligação do continente, pois é a navegação praticada em rios, podendo haver transporte de qualquer carga com navios de todos os tipos e tamanhos, desde que a via navegável os comporte. Atualmente, o Brasil conta com sistema hidroviário distribuído por oito bacias, que somam 48 mil km de rios navegáveis (25% deixam de ser navegáveis nos períodos de seca), envolvendo, pelo menos, 16 hidrovias e 20…

UNIVERSIDADE PAULISTA – CAMPUS MANAUS CURSOS SUPERIORES TECNOLÓGICOS CURSO DE GESTÃO DA QUALIDADE PLANO DE NEGÓCIO Manaus 2012 Alderene Maria dos Reis RA: B009IF-4 José Augusto Arcanjo Gomes RA: A9922I-3 Maria Socorro Ribeiro Rodrigues RA: A94149-5 Ortenildo Paixão da Silva RA: A6824E-1 Patrícia Ariane de Oliveira Maia RA: A7874B-8 Thiago Freire dos Santos RA:…

HIDROVIAS Pindamonhangaba 2014 FACULDADE DE PINDAMONHANGABA SUMÁRIO INTRODUÇÃO .................................................................................................. 2 EVOLUÇÃO HISTORICA ................................................................................ 3 CONSTRUINDO HIDROVIAS ......................................................................... 3 CENARIO ATUAL ......................................

brasileiro é composto por 37 portos públicos, entre marítimos e fluviais. Desse total, 18 são delegados, concedidos ou tem sua operação autorizada à administração por parte dos governos estaduais e municipais. Existem ainda 42 terminais de uso privativo e três complexos portuários que operam sob concessão à iniciativa privada. Os portos fluviais e lacustres são de competência do Ministério dos Transportes. Listamos abaixo os portos fluviais e marítimos principais: Angra dos Reis –…