BS 21 A cadeia aeron utica brasileira P

pesquisa no setor se caracteriza pelo uso e desenvolvimento de técnicas de engenharia de alto nível tecnológico que, em geral, apresentam desdobramentos positivos para outros setores da economia. Em terceiro lugar, apesar de o ritmo de incremento de vendas externas sujeitar-se às flutuações cíclicas da economia mundial, uma parcela expressiva dos produtos constitutivos da cadeia tem elevada elasticidade-renda da demanda no longo prazo, sendo as exportações classificadas como muito dinâmicas em termos globais [IEDI (2001)]. Os fabricantes de aeronaves civis costumam se destacar nas listas de maiores exportadores dos países, fazendo com que o setor se sobressaia no desempenho das economias nacionais. E, por último, mas não menos importante, estudo recente do BNDES [Café, Nacif, Souza e Santos (2004)] mostrou que o ramo de “construção, montagem e reparação de aeronaves” apresentou a mais elevada taxa de crescimento média da produtividade entre 1996 e 2001 (cerca de 20,35% a.a., a preços constantes). Além disso, esse segmento figurou como um dos poucos com grande correlação entre desempenho doméstico (elevada produtividade do trabalho) e internacional, já que os superávits comerciais médios foram da ordem de US$ 1,4 bilhão em igual período. BNDES Setorial, Rio de Janeiro, n. 21, p. 31-55, mar. 2005 33 Embora a maior parte das empresas-líderes se localize nas nações mais desenvolvidas, países como China, Índia e Brasil apresentam competências não só em determinados elos…