BS 21 A cadeia aeron utica brasileira P

Biblioteca Digital

A cadeia aeronáutica brasileira e o desafio da inovação

Jorge Cláudio Cavalcante de Oliveira Lima
Marco Aurélio Cabral Pinto
Marcio Nobre Migon
Guilherme Castanho Franco Montoro
Marcelo de Figueiredo Alves

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Jorge Cláudio Cavalcante de Oliveira Lima
Marco Aurélio Cabral Pinto
Marcio Nobre Migon
Guilherme Castanho Franco Montoro
Marcelo de Figueiredo Alves**

* Fevereiro de 2005.
** Respectivamente, gerentes da Área de Exportações e professores adjuntos da Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro e Universidade
Federal Fluminense (os dois primeiros co-autores), assessor da
Presidência, economista e engenheiro da Área de Exportações do BNDES.
Os autores agradecem aos participantes do Grupo de Trabalho XVII do
Planejamento Estratégico, realizado em 2004, no BNDES, pela discussão das principais idéias expostas no texto. Agradecem ainda a Manuel Avelino
R. S. Pinheiro, pela competente atuação na etapa de finalização do relatório tomado como base para o presente trabalho; a Ricardo L. de S.
Ramos, pela liderança na redação das Notas Técnicas; e a Mônica Esteves
Carvalho, pela gestão participativa nos trabalhos. Finalmente, agradecem a
Sérgio B. Varella, pelas análises sempre precisas e esclarecedoras.

CADEIA AERONÁUTICA

A CADEIA AERONÁUTICA
BRASILEIRA E O DESAFIO
DA INOVAÇÃO*

Resumo

O presente trabalho tem por objetivo específico

relacionar as mudanças estruturais experimentadas pelo mercado de aviação civil internacional no passado recente e a resposta inovativa dada pela cadeia de produção brasileira de aeronaves.

Para tanto, procurou-se caracterizar as mudanças no mercado internacional de aviação civil, concluindo-se que, desde setembro de 2001, tornou-se mais evidente a necessidade de gestão eficiente de custos e de redução de oferta nos Estados Unidos. Conforme foi possível ainda concluir, as empresas regionais e de baixo custo aproveitaram-se dos aviões fabricados pela Embraer como