Estudo Da Demanda E Oferta Dos Transporte Urbano De Passa

crescimento econômico registrado? Estas perguntas podem ser respondidas, a partir de uma análise das opções históricas empregadas pelas empresas do setor, intensivas em energia e por rodovias. Salientam-se estas escolhas em detrimento as ferrovias e transporte aquaviário, mais adequados às condições geográficas brasileiras. Torna-se importante ressaltar a crise atual vivida pelo setor aeroviário, bem como por um possível racionamento de energia em 2010, sendo atividades importantes…

deste estudo que visa problematizar as possibilidades e limites desta prática profissional. 2. Fundamentação Teórica A Constituição de 1988 abriga a perspectiva universalizante para as políticas públicas, contrariamente, ao mirar-se a instância federal, verifica-se que os programas habitacionais instituídos a partir de então, e ainda mais fortemente nos anos de 1990, deixaram um vazio marcado pela ausência de política conseqüente capaz de responder, satisfatoriamente, as…

PASSO FUNDO: ESTRUTURAÇÃO URBANA DE UMA CIDADE MÉDIA GAÚCHA1 Diego Ferretto Arquiteto urbanista, mestre em planejamento urbano e regional pela FAU-USP Professor do curso de Arquitetura e Urbanismo da FMU – São Paulo diegoferretto@yahoo.com.br Introdução O objetivo principal desse artigo consiste em analisar o processo de estruturação intra-urbana de Passo Fundo-RS, à luz das dinâmicas socioeconômicas que a caracterizam como cidade média que desempenha funções de centro regional e de…

VLT – ESTUDO DE IMPLANTAÇÃO: CASO GOIÂNIA. LUCAS DE MOURA PEREIRA DOUGLAS TAKESHI NAKAMURA Goiânia 2012 PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CURSO DE ENGENHARIA CIVIL VLT – ESTUDO DE IMPLANTAÇÃO: CASO GOIÂNIA. LUCAS DE MOURA PEREIRA DOUGLAS TAKESHI NAKAMURA Goiânia 2012 RESUMO O VLT – Veículo Leve Sobre Trilho é uma forma de transporte público sobre trilhos,

conjugadas pelo poder público visando, no caso presente, questões urbanas. Na década de 70, tivemos uma periferização da população pobre, que por falta de recursos e em razão de uma legislação fundiária restritiva, acabou por afastá-los dos centros urbanos, jogando-os em locais sem infra-estrutura, pelo preço acessível ou ocupações clandestinas. Muitas vezes essa fixação na periferia em razão do preço se dava em loteamentos ou parcelamentos de solo clandestinos. A política urbana…

BR-040, que liga Paracatu a Brasília e a Belo Horizonte, a BR-354 que passa ao Sul do Município e a MG-188, que liga Paracatu a Unaí, ao norte e Guarda Mor, ao sul. Industria O grau de industrialização atingido pelo Município está circunscrito à construção civil e de produção de bens simples para atender demandas locais, ressalvados os serviços industriais próprios das mineradoras, podendo assim evoluir em função do crescimento urbano até atingir escalas que viabilizem a produção de…

. 16 2 Introdução O objetivo desse portfólio é pensar como fazer urbanismo, tendo como objeto empírico o Elevado Costa e Silva, assim como registrar de modo crítico o aprendizado. Para isso deve-se levar em conta os fatos, os atores, as demandas, as intenções e as intepretações acerca do Minhocão. A base desse portfólio será as aulas, acompanhadas de leituras, pesquisas, visitas em campo, entre outros. Anotações de Aula Sola Morales Para Sola Morales, o projeto urbanístico combina

SISTEMA DE ENSINO PRESENCIAL CONECTADO SERVIÇO SOCIAL V ALBA CELESTE SOARES VIEIRA AMORIM ESTUDO DA REALIDADE TERRITORIAL DA COMUNIDADE DO ALTO MARON VITÓRIA DA CONQUISTA BA 2012 ALBA CELESTE SOARES VIEIRA AMORIM ESTUDO DA REALIDADE TERRITORIAL DA COMUNIDADE DO ALTO MARON Trabalho apresentado ao Curso: SERVIÇO SOCIAL da UNOPAR - Universidade Norte do Paraná, para a disciplina: Estágio Curricular Obrigatório I. …

do modal ferroviário em relação ao rodoviário. Esses resultados se confirmam ao analisar a matriz de transporte do Brasil, visto que essa diverge muito das matrizes de países desenvolvidos com semelhança territorial, pois a brasileira tem as rodovias com muito mais participação do que as ferrovias. Palavras-Chave: Ferrovias. Infraestrutura. Desenvolvimento Econômico. Matriz de Transporte. Projeto Ferroviário. RESUMEN Este trabajo destaca la importancia de la relación entre…

2 3 EMBRATUR Jeanine Pires Presidente FGV – FUNDAÇÃO GETÚLIO VARGAS ficha técnica Presidente Carlos Ivan Simonsen Leal Coordenação Geral do Estudo Luiz Gustavo Barbosa Coordenação Técnica Luiz Antonio Tavares Coordenação Executiva REPÚBLICA FEDERATIVA DO BRASIL André Coelho Laura Monteiro LUIZ INÁCIO LULA DA SILVA Equipe Técnica Presidente André Coelho Carlyle Falcão Cristiane Rezende Erick Lacerda Fabíola Barros João Evangelista…