Estrada De Madeira Mamore

durante a construção da Estrada de Ferro Madeira-Madeira, e que ainda estão lá sepultados. Talvez não haja cemitério igual no planeta. É uma espécie de ONU (Organização das Nacões Unidas) fúnebre, Lá estão enterrados espanhóis, antilhanos, portugueses, gregos, bolivianos, italianos, venezuelanos, colombianos, chineses, turcos, peruanos, barbadianos, alemães, franceses, ingleses, austríacos, árabes, russos, porto-riquenhos, japoneses e dinamarqueses que a Madeira-Mamoré Railway…

Estrada de Fero madeira Mamoré A construção da Estrada de Ferro Madeira Mamoré é um feito épico. Por cinco décadas, desde as primeiras ideias até sua conclusão em 1912, milhares de pessoas enfrentaram o ignoto, as doenças, o medo e a morte. Estimam-se em mais de 5.000 as mortes por moléstias tropicais desconhecidas, ataques de índios e de animais selvagens, acidentes, desaparecimentos na mata, etc... Entre aqueles diretamente envolvidos em sua construção. Aqui, nossas homenagens e…

A CONSTRUÇÃO DA ESTRADA DE FERRO MADEIRA MAMORÉ E A REVOLUÇÃO ACREANA Acadêmica: Josicléia dos Santos Patrício Professor: Carlindo Klug História da Amazônia com ênfase em história de Rondônia: História de Rondônia I 06/12/2013 RESUMO: A estrada que hoje é sucata no estado de Rondônia, foi construída sob muito sol e chuva, sem falar nas doenças que cercavam a região amazônica. O objetivo deste trabalho é expor o motivo que levou a construção da ferrovia Madeira Mamoré. A metodologia usada foi

melhorias no transporte e meio de comunicação. Dentre estas obras, será apresentado quatro das mais importantes do estado de Rondônia, as quais têm imenso valor histórico. Sendo elas: Real Forte Príncipe da Beira, As Três Caixas D’água, Estrada de Ferro Madeira-Mamoré e o Museu Histórico de Guajará-mirim. Real Forte Príncipe da Beira - Rondônia O maior forte do Brasil! O Real Forte Príncipe da Beira, na margem direita do rio Guaporé, fronteira…

função da elevação da taxa de juros que afetou as exportações. 4. No ano de 2005, foi ao ar uma minissérie sobre a construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré. Não somente para o estado de Rondônia, mas também para todo o Brasil, esta estrada de ferro possui significado importante na história do país. O contexto histórico que possibilitou a construção da referida estrada de ferro foi: A. a demarcação de reservas indígenas. B. a transferência da capital federal. C. o aumento da…

ferrovia Madeira Mamoré A construção da Ferrovia Madeira Mamoré marcou um importante ponto nas relações diplomáticas entre Brasil e Bolívia. Constitui-se também num elemento definidor da ação Imperialista de potências estrangeiras na região amazônica. A Madeira Mamoré representa um dos marcos da modernidade capitalista liberal nos confins da selva do Madeira. A construção da EFMM objetivava atender as necessidades de transporte de mercadorias e cargas pelo trecho encachoeirado do…

CENTRO DE ENSINO TÉCNICO CEET Campus de Ji-Paraná RESUMO ESTRADA DE FERRO MADEIRA MAMORÉ LAURO DIAS RIBEIRO RADIOLOGIA ESTUDOS REGIONAIS PROFESSORA SELMA Ji-parana/RO – setembro de 2014 INTRODUÇÃO A construção da Estrada de Ferro Madeira Mamoré é um feito épico. Por cinco décadas, desde as primeiras ideias até sua conclusão em 1912, milhares de pessoas enfrentaram o ignoto, as doenças, o medo e a morte. Estimam-se mais de 5.000 as mortes por moléstias…

BORRACHA QUESTÃO DO ACRE ESTRADA DE FERRO MADEIRA-MAMORÉ COMISSÃO RONDON Ji-Paraná 2010 PRIMEIRO CICLO DA BORRACHA QUESTÃO DO ACRE ESTRADA DE FERRO MADEIRA-MAMORÉ COMISSÃO RONDON Trabalho referente à Disciplina de História, sob orientação do Ji-Paraná 2010 sumário INTRODUÇÃO 4 1. PRIMEIRO CICLO DA BORRACHA 5 2. QUESTÃO DO ACRE 8 3. ESTRADA DE FERRO MADEIRA-MAMORÉ…

formaram-se no século XVIII e o primeiro município foi instalado em 1912. Qual o nome do primeiro município instalado na região, hoje, denominada por Rondônia? ( ) Porto Velho; ( ) Costa Marques; ( ) Guajará-Mirim; ( ) Santo Antônio do Rio Madeira; ( ) Abunã. 08 O Estado de Rondônia está divido em cinqüenta e dois municípios, Porto Velho, mais antigo, foi criado em 1914 e Buritis um dos mais novos foi criado em 1995. Qual das seqüências abaixo, referente a criação de…

Estrada de Ferro Madeira Mamoré A Construção da Estrada de Ferro Madeira Mamoré (1870-73 - +/- 1879) Por Antônio Cândido da Silva - Autor de Madeira Mamoré – O Vagão dos Esquecidos A ocupação do Vale do Guaporé pelos portugueses, e mais tarde, o alto preço da borracha no mercado mundial, levou toda a região do alto Madeira e Mamoré a intensificar a produção da colheita do látex. Por outro lado, era já um sonho antigo a ligação do Mato Grosso (Vila Bela) com o Atlântico, pelos dos rios Guaporé