Ensaio De Perda De Carga Distribuída

1. INTRODUÇÃO Ao se falar em correção de fator de potência, está se falando em corrigir os níveis de tensão ou a queda de tensão. Esta correção traz uma série de benefícios como por exemplo: diminuição de perdas, melhor aproveitamento da capacidade dos transformadores, aumento da vida útil dos equipamentos instalados na rede. O Brasil não tinha uma linha para a correção do fator de potência por isso que em 1975 foi criado o decreto lei n°75.887 de 20 de junho de 1975,…

Objetivo Estudar a importância da transformação da energia elétrica com o mínimo possível de perdas, descobrir suas características , princípios dos transformadores, perdas , circuitos equivalentes, os tipos de núcleos , aprender sobre transformadores monofásicos e trifásicos e sobre a conexão de transformadores. Realizar testes nos transformadores a vazio e curto circuitos , trifásicos e nos autotransformadores, descobrir suas características tentando alcançar o máximo de…

de anotar 100% das informações passadas pelo professor em sala de aula. No Capítulo 1 apresentam-se: os regimes de escoamento, a equação universal de perda de carga, a Harpa de Nikuradse, diagrama de Moody, equações para a determinação do fator de atrito, equações empíricas para o cálculo de perda de carga, e os métodos para o cálculo de perdas singulares ou localizadas. No Capítulo 2 apresentam: as equivalências entre encanamentos, e a posição da tubulação em relação à linha…

Universidade Federal do Espírito Santo UFES ENSAIOS DESTRUTIVOS E ENSAIOS NÃO-DESTRUTIVOS Stephanie Vieira Salzmann Abril/2010 SUMARIO Introdução..............................................................................................04 Ensaio Destrutivo...................................................................................05 Ensaio Não-destrutivo............................................................................10 Conclusão...........................

Resumo: Este trabalho tem por finalidade avaliar o comportamento de corpos cerâmicos submetidos a diferentes temperaturas de sinterização, avaliando principalmente as propriedades obtidas como o peso aparente, a porosidade, a resistência dos mesmos a ensaios de compressão, entre outras. Foram fornecidos doze (12) corpos cerâmicos pela professora Itamara Farias Leite, com composições desconhecidas e foram divididos em dois grupos de seis (6), um grupo diferenciado pelas letras de A a F…

um transformador que trabalha com um ciclo de carga que eleve sua temperatura até 150 °C, com o emprego desses isolantes, têm uma espectativa de vida útil de até 100 anos. Outro transformador construído com isolantes sólidos a base de celulose trabalharia a uma temperatura próxima dos 100 °C por, no máximo, sete anos. O emprego desses materiais isolantes nos enrolamentos aumenta a confiabilidade do transformador, pois essa isolação não apresenta perda de vida útil significativa para…

de 2012; disponível on‐line em 19 de setembro de 2012. PALAVRAS CHAVES: Laje; Concreto armado; Reforço. KEYWORDS: Slab; Reinforced Concrete; Strengthening. RESUMO: Este trabalho aborda ensaios de lajes maciças de concreto armado, reforçadas pela face superior. Foram ensaiadas 5 lajes maciças de concreto armado, com dimensões de 415 cm x 415 cm x 7 cm. As principais variáveis foram dois tipos de patologias…

velocidade média na seção “i”; πD 2 Q = v. 4 Q (m³/s) := vazão; ρ (kg/m³) := massa específica; g (m/s²) := aceleração gravitacional; υ (m²/s) := viscosidade cinemática; f (--) := fator de atrito; ∆H (m) := perda de carga distribuída; Re (--) := número de Reynolds Re = VD 4Q = υ πDυ Para a obtenção do modelo conceitual parte-se da Primeira Lei da Termodinâmica, em condição permanente, aplicada a um trecho de tubo de comprimento…

Motor Condensador de Partida ( POLYPHASE MOTOR, 2014)....... 09 Figura 6. Ligação em Estrela e Triângulo (CEFET,2009)................................. 10 Figura 7. Principio de Funcionamento (MARGARETH, 2014)........................ 11 Figura 8. Perdas no Motor de Indução ( POLYPHASE MOTOR, 2014)........... 15 Figura 9. Circuito Equivalente do Estator (FAATESP, 2014) ............................ 17 Figura 10. Circuito Equivalente do Rotor (FAATESP, 2014)............................... 18 Figura

maior que a distância entre o fulcro e a outra extremidade. O fulcro funciona como eixo de rotação da barra. O peso da carga produz um torque em um sentido que deve ser vencido por um torque no sentido oposto, produzido por uma força aplicada à extremidade mais longa. Como o braço de alavanca é maior, é possível levantar a carga exercendo uma força menor do que o peso da carga Alavancas A alavanca consiste numa barra rígida que pode girar ao redor de um ponto de apoio. Tipos…