Dispositivos Frenagem

A aceleração pode ser positiva ou negativa. de um veículo ou de uma máquina, de modo a retardar ou parar seu movimento e/ou impedir que o movimento seja reiniciado. 2-Tipos de Freios. ABS O freio ABS ou travão ABS é um sistema de frenagem (travagem) que evita que a roda bloqueie (quando o pedal de freio é pisado fortemente) e entre em derrapagem, deixando o automóvel sem aderência à pista. Assim, evita-se o descontrole do veículo (permitindo que obstáculos sejam…

forma que limite-se a corrente de partida evitando assim quedas de tensão da rede de alimentação, costuma-se utilizar soft-starters. Soft start Soft start é um dispositivo eletrônico composto de pontes tiristorizadas (SCRs na configuração antiparalelo acionadas por um comando microprocessado), a fim de controlar a corrente de partida de motores de corrente alternada trifásicos. Seu uso é comum em…

devem ser tubulares (não de encaixe) e apresentar os seguintes requisitos: – Guarda-corpo; – Rodapé; – Piso (plataforma de trabalho toda preenchida e livre); – Escada de acesso com linha de vida; – Sem rodízio (rodas); – Dispositivo de fechamento do acesso à plataforma de trabalho recompondo o guarda-corpo ao redor de toda a plataforma; – Fabricado em tubo de aço galvanizado de 1 ½”, com espessura mínima de 3,05 mm, braçadeiras fixas com capacidades mínimas…

.............................................................................................. 08 Figura 3.1.4 – Variação do Coeficiente de Atrito Segundo Freadas Seqüenciais 09 Figura 3.1.5 – Coeficiente de Atrito em Função da Temperatura de Frenagem 10 Figura 3.1.6 – Variação do Coeficiente de Atrito Enquanto se Freia com Pressão de Contato e Velocidade de Deslizamento Constantes...................................... 11 Figura 3.1.7 – Efeito da Pressão de Contato no Atrito de um Freio

Dispositivo eletrônico que transforma energia elétrica CA fixa ( tensão e frequência ) em energia elétrica CA variável , controlando a potência consumida pela carga. Vantagens de se usar inversores Substituição de variadores eletromagnéticos  Automatização e flexibilização dos processos fabris  Comunicação avançada e aquisição de dados  Eliminação de elementos de partida pesada e complicada  Instalação mais simples.  Aumento da vida útil do maquinário.  Evita…

Comando elétricos II V.1 de Set/13 Inversor de Frequência Introdução A evolução tecnológica em certos processos, só foi possível pela utilização de inversores de frequência. Inversor de frequência é dispositivo capaz de gerar uma tensão de baixo custo, que tem finalidade de controlar a velocidade de um motor de indução trifásico, o que acaba gerando economia de energias. Os sistemas anteriores ao inversor não possibilitavam grande grau de precisão no ajuste da velocidade e do torque,…

5. ETAPA 3 – Parafusos de Potência 4.1. PASSO 1 – Comparação de Parafusos de Potência e Comuns. Parafuso de Potência O parafuso de potência ou parafuso de transmissão é um dispositivo utilizado em máquinas para transformar um movimento angular em movimento linear. São exemplos de aplicações do parafusos de potência, o fuso do torno, a movimentação do mordente de uma morsa, o sistema de acionamento de um macaco ou prensa mecânica. Comportamento das forças no parafuso de potência A figura 9

finalidade, entretanto, uma vez que requer uma máquina primária, enquanto um compensador síncrono superexcitado não a requer. O principio do gerador de indução é importante, entretanto, na frenagem dinâmica de motores de indução; a máquina atua como um dispositivo de sobre velocidade e produz a ação de frenagem quando a velocidade do motor excede à síncrona, uma vez que o motor de indução tornar-se-á automaticamente gerador de indução neste caso. (É também importante no estabelecimento…

.......................................................................................09 Continuidade de serviço........................................................................................................................09 6 Dispositivos de partida de motores elétricos.......................................................................09 6.1 6.2 Funções de partidas-motores......................................................................................................

...........................................................................................09 Continuidade de serviço........................................................................................................................09 Dispositivos de partida de motores elétricos.......................................................................09 6.1 6.2 7 Coordenação tipo 1 e tipo 2 segundo a norma.............................................................................