Pesquisa operacional problema de transporte

Problema de Transporte Prof. Gustavo Peixoto Silva Departamento de Computação Univ. Federal de Ouro Preto 8 modelos Problema de Transporte Rede bipartida onde um conjunto contém nós de oferta e o outro contém os nós de demanda. Os arcos ligam os nós de oferta diretamente aos nós de demanda. Problema de Transporte {10} 1 4 {-20} {15} 2 5 {-20} {15} 3 nós de oferta nós de demanda M11.1 Problema de Transporte (Hamdy A. Taha Cap. 5) Temos três fábricas e dois centros de distribuição. As capacidades das fábricas para o próximo trimestre são: 1.000, 1.500 e 1.200 veículos. As demandas nas centrais de distribuição são de: 2.300 e 1.400 veículos. Os custos de transporte por veículo entre as fábricas e os CDs são apresentados na tabela abaixo. C1 C2 F1 80 215 F2 100 108 F3 102 68 Formular um de PL para atender à demanda de veículos nos centros distribuidores com o menor custo de transporte. Existem algoritmos específicos para resolver problemas deste tipo... M11.2 Problema de Transporte O Problema de Transporte parte da hipótese de que oferta e demanda são equilibradas, ou seja, iguais. Caso isso não ocorra devemos “corrigir” o desequilíbrio antes de aplicar os algoritmos específicos para o problema.Considere o problema anterior com as seguintes características: C1 C2 Oferta F1 80 215 1.000 F2 100 108 1.500 F3 102 68 1.500 Demanda 2.300 1.400 Como o total

Problema de Transporte Introdução O modelo de transporte existe para minimizar o custo total para abastecer n centros consumidores (destinos – D) a partir de m centros distribuidores (origens – O). Tendo: a1, a2, ... , am: quantidades disponíveis, ou ofertas, em cada origem; b1, b2, ... , bn: quantidades requeridas, ou demandas, em cada destino; cij:custo unitário de transporte entre a origem i e o destino j. Sendo xij a quantidade a ser transportada da origem i ao destino j o…

observar a aplicação dos princípios da economia "oferta" e "demanda". O preço cobrado pelo litro de gasolina é "simbólico", custando apenas, em real, R$0,03. Com uma oferta favorável a quantidade demandada de combustível é grande. Porém o preço cobrado pela gasolina não cobre os custos de produção. Com o aumento do preço da gasolina a demanda sofrerá uma queda. O reajuste pode vir a influenciar a demanda por outros produtos, como queda da procura de meios de transporte particulares e…

1  PROGRAMAÇÃO LINEAR – Transporte  O problema clássico de Transporte tem como objetivo determinar as quantidades de produtos a serem transportados a partir de um conjunto de fornecedores para um conjunto de consumidores, de forma que o custo total de transporte seja minimizado.  Como pode ser formulado como um problema de Programação Linear, também pode ser resolvido pelo método Simplex. 2  PROGRAMAÇÃO LINEAR – Transporte  Por se tratar de um problema de Programação Linear,…

Sul / RS PLANEJAMENTO DOS TRANSPORTES CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM TRANSPORTE TERRESTRE Profa. Raquel da Fonseca Holz e-mail: raqfh74@gmail.com 2 Professora Raquel da Fonseca Holz raqfh74@gmail.com / 51 96216067 Introdução – Programa 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Conceitos básicos: planejamento dos transportes. O processo de planejamento. Tipos de planos. Características da demanda no setor de transportes. Previsão da demanda. Modelos. Amostra: tamanho; características.…

linear para encontrar o menor custo no transporte de materiais de uma empresa de engenharia que esta fazendo obras de restauração de vias em diferentes cidades. 1 - Introdução A PO teve sua origem durante a Segunda Guerra Mundial, onde um grupo de pesquisadores conduziu pesquisas para solução de problemas de operações militares. Após o final do conflito, essas técnicas começaram a ter maior emprego não só no campo militar, mas também nos setores econômicos,…

rede Figura 2 - Exemplo de problemas de transporte. Diagrama de rede do caso LCD Bicicletas com dummy TRANSPORTE Primeira forma de implementar as restrições: o montante ofertado (somatório das capacidades das fábricas) deve ser igualado ao total demandado (somatório das demandas dos centros consumidores). Restrição das capacidades das fábricas com dummy Restrição dos centros consumidores com dummy Segunda forma de implementar as restrições: as restrições variam de acordo com o total da…

CARNEIRO ALENCAR E POLYANNA ALENCAR LEITE DOS SANTOS. EVOLUÇÃO DA OFERTA E DA DEMANDA DE GÁS NATURAL NO BRASIL. ARAGUAINA TOCANTINS 2014 WALLYSON ANDRÉ SILVA DO NASCIMENTO, KAIO RAMILLO CARNEIRO ALENCAR E POLYANNA ALENCAR LEITE DOS SANTOS. EVOLUÇÃO DA OFERTA E DA DEMANDA DE GÁS NATURAL NO BRASIL. Artigo cientifico apresenta no curso de graduação no…

QUANTITATIVOS O Método de Transporte é usado para selecionar rotas de transporte de modo a distribuir a produção de várias fábricas para vários centros consumidores tal que o custo de transportar os produtos seja o menor possível. Matematicamente, o objetivo é minimizar o custo total do transporte, isto é, em que xij: quantidade total de itens transportados da fábrica i para o destino j; cij: custo unitário de transporte da fábrica i para o destino j; m: número de fábricas; n:…

PESQUISA OPERACIONAL - Profa. Vânia Gayer PROBLEMAS DE TRANSPORTE INTRODUÇÃO: O Problema de transporte é de forma geral o problema de determinar o carregamento de uma rede de transporte que liga várias fontes a vários destinos, de forma que o custo total do transporte seja mínimo. É encontrado em empresas que têm unidades produtoras em algumas cidades e depósitos em outras. Uma variação desta situação é o caso em que o produto não vai direto da fonte para o destino, mas passa…