Cálculo Do Volume De De Terra No Terreno

do trabalho foi realizado o estudo topográfico, seção transversal, traçado do projeto no plano horizontal e vertical e o estudo do corte e aterro. Segue apresentado o histórico do desenvolvimento dos trabalhos, contendo conceitos, memórias de cálculo, rascunhos, planilhas e plantas, consistindo em todo material utilizado e desenvolvido. 3 METODOLOGIA O projeto executivo de uma rodovia é um conjunto de elementos necessários que são desenvolvidos através de

conjunto de métodos e processos que, através de medições de ângulos horizontais e verticais, de distâncias horizontais, verticais e inclinadas, com instrumental adequado à exatidão pretendida, primordialmente, implanta e materializa pontos de apoio no terreno, determinando suas coordenadas topográficas. A estes pontos se relacionam os pontos de detalhes visando à sua exata representação planimétrica numa escala predeterminada e à sua representação altimétrica por intermédio de curvas de…

AULA 13 MOVIMENTO DE SOLO 1. Volume de Compensação Muitas vezes procura-se utilizar todo solo escavado em corte para aterro dentro do próprio terreno como forma de diminuir custos dentro da obra. É claro que isso só é possível quando o solo apresenta características compatíveis com o aterro a ser executado. A cota que iguala os volumes de corte e aterro é denominada cota de passagem. Exemplo: Determine a cota de passagem para o terreno abaixo, considerando que a densidade do solo compactado

É difícil encontrar uma atividade da Engenharia Civil que não necessite da cooperação da Topografia. O primeiro volume desta coleção aborda os meios básicos de levantamentos, os aparelhos topográficos e os processos de cálculo de poligonais e de nivelamentos. O segundo volume trata da aplicação da Topografia na Engenharia Civil. Aborda todas as fases de planejamento, cálculos e execução, apresentando exercícios práticos. Ademais, os capítulos que abordam os traçados geométricos…

região atravessada obriga, muitas vezes, a execução de trechos de perfil com características técnicas bem diferentes. Para o projeto do perfil longitudinal da estrada (greide da estrada) é necessário que, inicialmente seja levantado o perfil do terreno sobre o eixo do traçado escolhido. Na fase de Exploração (ou Anteprojeto), a escala horizontal 1:10.000 é suficiente. Como as diferenças de altitude são pequenas em relação às distâncias horizontais, sempre é adotada uma escala…

Técnicas de Construção I Ementa:  Terreno: escolha, aquisição e documentação.  Serviços preliminares: limpeza do terreno, tapumes, locação da obra;  Movimento de terra: corte, aterro, escavação de valas, aterro do caixão;  Fundações: tipos, cintamento, fôrmas, ferragens, concreto;  Superestrutura: tipos, fôrmas, ferragens, concreto; Prof. Jarbas Jácome  Alvenarias: tipos, amarração, vergas;  Coberta: tipos, madeiramento, telhamento;  Instalações elétricas e

BARRAGENS DE TERRA: PONTOS CRÍTICOS DE ANÁLISE Fernando Antonio Oliveira Rolim Gustavo Rocha Diniz Tobias Azevedo da Costa Pereira EMENTA Com o objetivo de contribuir com auditorias em pequenas barragens de terra, e para uma conseqüente melhoria na eficiência do uso dos recursos públicos, este trabalho apresenta uma relação de pontos críticos a serem verificados em atividades do controle externo que são desenvolvidas pelas Cortes de Contas Brasileiras. É exibida também uma metodologia…

notáveis de um terreno................................. Traçado de perfil.................................................... Declividade............................................................ Traçado de acesso em terrenos acidentados............. 2 ORIENTAÇÃO 2.1 2.1.1 2.2 2.3 2.4 Declinação magnética............................................ Cálculo da declinação magnética........................... Ângulos..................................................................…

4. ALOCAÇÃO DA CURVA CIRCULAR 32 2.6. ESTACAMENTO E PERFIL LONGITUDINAL 32 2.7. SUPERELEVAÇÃO E SUPERLARGURA 33 2.7.1. DEFINIÇÕES 33 2.7.2. LIMITES PARA ADOÇÃO DE SUPERELEVAÇÃO 36 2.7.3. TAXA MÁXIMA DE SUPERELEVAÇÃO ADMISSÍVEL 36 2.7.4. CÁLCULOS DA SUPERELEVAÇÃO 38 2.7.4.1. RAIO MÍNIMO DE CURVATURA HORIZONTAL 38 2.7.4.2. TAXA DE SUPERELEVAÇÃO 38 2.7.4.3. CÁLC. DO COMPRIM. DE ELIMINAÇÃO DO ABAULAMENTO 39 2.7.4.4. CÁLC. DE PARÂMETROS DE GRAFICAÇÃO 39 2.7.4.5. CÁLC. DE…

Capítulo 18 CÁLCULO DE VOLUMES E DIAGRAMA DE BRÜCKNER (OU DIAGRAMA DE MASSAS) 18.1. CÁLCULO DE VOLUMES Para o engenheiro projetista de estradas, uma das principais metas durante a elaboração de um projeto é encontrar uma solução que permita a construção da estrada com o menor movimento de terras possível, cumprindo, logicamente, as normas de um traçado racional. O custo do movimento de terra é, na maioria dos projetos, significativo em relação ao custo total da estrada, sendo…