Custos Rodoviarios

DNIT MANUAL DE CUSTOS RODOVIÁRIOS VOLUME 4 COMPOSIÇÕES DE CUSTOS UNITÁRIOS DE REFERÊNCIA OBRAS DE CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA TOMO 1 TERRAPLENAGEM E PAVIMENTAÇÃO 2003 MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT MINISTRO DOS TRANSPORTES Dr. Anderson Adauto Pereira DIRETOR GERAL DO DNIT Eng.º José Antonio Silva Coutinho MANUAL DE CUSTOS RODOVIÁRIOS VOLUME 4 COMPOSIÇÕES DE CUSTOS UNITÁRIOS DE REFERÊNCIA OBRAS DE CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA

UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO FACULDADE DE ECONOMIA, ADMINISTRAÇÃO E CONTABILIDADE DE RIBEIRÃO PRETO A influência dos tributos no açúcar e a formação dos custos logísticos Carolina Candelaria Miziara ORIENTADOR: Prof. Dr. Roni Cleber Bonizio Ribeirão Preto 2012 Carolina Candelaria Miziara A influência dos tributos no açúcar e a formação dos custos logísticos Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade da Universidade de São …

precisa considerar, para a eficácia da empresa. Neste trabalho, apresenta-se a importância que a gestão de frotas tem, nos tempos atuais, para a satisfação do cliente e a minimização dos custos. Utiliza-se o método de pesquisa exploratório, o qual analisa informações sobre como tem sido administrado o transporte rodoviário, no Brasil, com o intuito de evidenciar a importância da gestão do transporte para o desenvolvimento da empresa como um todo. O objetivo principal do trabalho é…

precisa considerar, para a eficácia da empresa. Neste trabalho, apresenta-se a importância que a gestão de frotas tem, nos tempos atuais, para a satisfação do cliente e a minimização dos custos. Utiliza-se o método de pesquisa exploratório, o qual analisa informações sobre como tem sido administrado o transporte rodoviário, no Brasil, com o intuito de evidenciar a importância da gestão do transporte para o desenvolvimento da empresa como um todo. O objetivo principal do trabalho é…

prefeitura. E por fim os usuários devem chegar ao seu ponto final no tempo previsto. Os custos obtidos com o transporte urbano são: Mão de obra 29,4% Óleo diesel 23% Impostos 21,1% Veículos 19,1% Outros 7,4% Sendo que 50% desses custos são pela mão de obra e óleo diesel. Esses custos geralmente são cobertos pela tarifa publica, ou seja, aquela que a população paga com a passagem, quando a tarifa publica não cobre os custos ela e complementada pela tarifa de renumeração que é o que o…

TRANSPORTES Sumário - Transportes 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Introdução Objetivos Características Custos Redes de transporte Seleção de rotas Modais Intermodalidade 1. Introdução: • Importância da interligação • O transporte na rede logística Transporte Transporte • Custo do transporte: 1/3 a 2/3 do custo logístico total 2. Objetivos: • Movimentação mercadorias passageiros intangíveis • Armazenagem 3. Características: 3.1 – Operacionais • Economia de escala •…

de Osasco Curso Superior de Tecnólogo em Logística Antonio Marcos Ramos, Guilherme Asevedo Zacante, Juliana Pereira Lima Tavares e Waldir Pereira Rosa Custos no Modal Rodoviário Osasco 2013 Antonio Marcos Ramos, Guilherme Asevedo Zacante, Juliana Pereira Lima Tavares e Waldir Pereira Rosa Custos no Modal Rodoviário Relatório apresentado, como exigência parcial para a obtenção do grau de Tecnólogo em Logística, na Anhanguera Educacional S.A, sob a orientação…

transportes Rodoviario Definição de Transporte Transporte, meio de translação de pessoas ou bens a partir de um lugar para outro. O transporte comercial moderno está ao serviço de interesses públicos e inclui: todos os meios e infra-estruturas implicados nos movimentos das pessoas ou bens; serviços de recepção, entrega e manipulação de tais bens. Transporte comercial de pessoas: Serviço de passageiros Transporte comercial de bens: Serviço de mercadorias Evolução dos Transportes:…

INTRODUÇÃO O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico na maioriadas empresas e como na Sopro-Divino não seria diferente ter um papel fundamental na prestação do Serviço ao Cliente. Do ponto de vista de custos logísticos que o transporte representa, em média, cerca de 60 % das despesas logísticas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos supera o lucro operacional. Dessa forma, iniciativas como a intermodalidade (integração de…

Logística e Transportes: Uma discussão sobre os modais de transportes e o panorama Brasileiro. Introdução: Paragrafo 1. O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico na maioria das empresas e tem papel fundamental na prestação do Serviço ao Cliente. Do ponto de vista de custos, Nazário (In: Fleury et al.,2000:126)afirma que o transporte representa em média ,cerca de 60% das despesas logísticas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em minutos casos