Custo Direto E Indireto Do Setor Rodoviario

rodoviária estadual é constituída por rodovias e seus acrescentamentos rodoviários, sob jurisdição do Estado e é compreendida em infraestrutura rodoviária e forma operacional, que é o conjunto de serviços que permitem o uso cabível da malha rodoviária. A malha teve grande desenvolvimento, investimentos, rápida expansão e modal estabelecido com a chegada das indústrias automobilística já na década de 50 e 60. E assim o modo rodoviário passou a ser prioritário no transporte brasileiro…

INTRODUÇÃO ................................................................................................................... 4 2 FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA .......................................................................................... 5 2.1 CUSTOS .......................................................................................................................... 5 2.2 ORÇAMENTOS…

como também em situações críticas de procedimentos exclusivos, como, por exemplo, prazo de entrega não convencional que atendem com transporte aéreo e rodoviário. Recebeu inúmeros prêmios e reconhecimentos, entre eles, a ISO 9001:2000, certificação obtida em 1997 e renovada em 2001. 1.3 Natureza e ramo de atuação Natureza: Transporte rodoviário domestico nacional e internacional de cargas fracionadas e consolidadas e transporte aéreo domestico nacional. Ramo de atuação: A…

nacionais e internacionais mais eficientes; d) Melhor utilização das tecnologias de informação; e) Ganhos de escala; f) Melhor utilização da infraestrutura de apoio; g) Experiência internacional das empresas de logística; h) Redução dos custos diretos e indiretos. Uma das principais vantagens na utilização do sistema multimodal é a possibilidade de ajudar as pequenas e medias empresas a se engajarem no comercio exterior. Estas, ao contrario das grandes empresas não possuem capacidade…

semestre. A finalidade será efetuar um estudo comparativo entre a aquisição de produtos no mercado interno e a importação para distribuição, analisando as vantagens e desvantagens demonstrando através de dados de pesquisa qual operação reduzirá os custos e qual delas será a mais viável para a aquisição destes produtos, viabilizando estratégias para a conquista do mercado externo. Associando a utilização dos métodos e práticas de mercado aplicadas às atividades de planejamento, execução…

mundo, o setor de transportes tem importância vital e estratégica. Dito isto, o governo deve colocar seus esforços no mesmo, mantendo sua matriz modal a mais equilibrada e eficiente possível. Sendo a matriz modal o ponto chave para os custos logísticos de transporte, esta tem de ser analisada, planejada e modificada inteligentemente, de modo a trazer benefícios aos seus utilizadores diretos e indiretos. Uma eficiência em qualquer aspecto ou trecho da matriz modal acarreta aumento de…

prevaleça uma dinâmica logística sem regulação efetiva do Estado é de se esperar um grave e indesejável agravamento das desigualdades regionais. Os transportes é uma das vertentes físicas da logística, no Brasil possui grande dependência do modal rodoviário, a matriz de transporte de carga do Brasil, isto é, a distribuição da movimentação de cargas entre os diferentes modais de transporte é, hoje, predominantemente rodoviária. Mais da metade do transporte de carga é feito por meio…

análise dos custos logísticos de distribuição no processo de exportação de veículos do Brasil para a Argentina: um estudo de caso An analysis of logistics costs of distribution in process of exportation of vehicles from Brazil to Argentina: a case study Rachel Ballardin – ballardin@uol.com.br Antonio Cezar Bornia – cezar@deps.ufsc.br Rafael Tezza – rafaeltezza@yahoo.com.br Resumo Em qualquer processo de exportação de produtos físicos, o custo logístico possui um impacto…

grande porte, como a Copa do Mundo e as Olimpíadas. Tais eventos irão fazer com que um grande número de turistas se desloque para o Brasil. Com isto, o Governo precisa desenvolver o setor aeroportuário com melhorias e ampliações de infraestrutura, para isto, é necessária a contratação de muitos profissionais de diversos setores da economia. Entretanto, existem muitas dúvidas sobre o legado que tudo isso pode deixar para uma região e qual impacto social e, sobretudo, econômico pode gerar.…

passageiros de curta e longa distância evoluiu continuamente, em concomitância com o transporte de carga, sendo implantados 37 mil km de rede, que se reduziram aos atuais 29 mil km até meados deste século, por conta da disputa acirrada com o transporte rodoviário. O transporte ferroviário de passageiros do interior decaiu de 7 bilhões de passageiro x km para 1,5 bilhão de passageiros x km em 1992, deixando um rastro de ociosidade em inúmeros trechos. [1] O fim na retração da extensão da…