Conclusão Sobre Engrenagens

.......................................................................13 Desenvolvimento.......................................................................................14 Conclusão.................................................................................................14 Conclusão Geral.............................................................................................................16 Bibliografia.........................................................

assistência.  A barra de torção é o principal componente da válvula. Ela é uma fina haste metálica que se torce quando um torque é aplicado a ela. A parte superior da barra está conectada ao volante e a parte inferior é conectado ao pinhão ou à engrenagem sem-fim (que vira as rodas), de modo que a quantidade de torque que atua na barra de torção é igual à quantidade de torque que o motorista utiliza para virar as rodas. Quanto mais torque o motorista usa para girar as rodas, maior será…

significância de 5% Conclusão =________________ 8) Dois fornecedores fabricam uma engrenagem de plástico usada numa impressora laser. Uma amostra aleatória de 10 engrenagens do fornecedor 1 resulta em média amostral 290 un. e desvio padrão amostral 12 un., enquanto outra amostra aleatória de 16 engrenagens do segundo fornecedor resulta em média amostral 321 un. e desvio padrão amostral de 22 un. Os dados confirmam a afirmação de que a resistência média de impacto das engrenagens…

Tipos e conceitos, características principais, principais avarias. Orientador: Prof. Manoel Ricardo Pacheco Freitas Coronel Fabriciano, 21 de maio de 2009 LISTAS DE ILUSTRAÇÕES Figura 1 - Motor de engrenagens 9 Figura 2 - Motor tipo MZ 11 Figura 3 - Motor de palhetas 12 Figura 4 - Motor de pistões radiais com apoio interno dos pistões 14 Figura 5 - Motor de pistões axiais de disco inclinado 15 Figura 6 - Motor de pistões radiais de curso…

do Sul DeTec – Departamento de Tecnologia Curso de Engenharia Mecânica – Campus Panambi RAMIRO FEIDEN DISPOSITIVO HIDRÁULICO PARA DOBRAR TUBOS Panambi 2012 RAMIRO FEIDEN DISPOSITIVO HIDRÁULICO PARA DOBRAR TUBOS Trabalho de conclusão de curso apresentado à banca avaliadora do curso de Engenharia Mecânica da Universidade Regional do Noroeste do Estado do Rio Grande do Sul – UNIJUÍ, como requisito parcial para a obtenção do título de Engenheiro Mecânico. Banca…

MOTORIZAÇÃO 11 3.3.1 MOTOSERRA 12 3.3.2 REDUÇÃO DA FREQUÊNCIA 13 3.4 PARTIDA DO MOTOR 15 3.4.1CUIDADOS NA PARTIDA DO MOTOR 15 3.5 ACELERAÇÃO 16 3.6 RODAS DIANTEIRAS 16 3.7 UTILIZAÇÃO 17 3.8 TEMPO DE MONTAGEM 18 3.9 TABELA DE CUSTOS 19 4 CONCLUSÃO 20 5 REFERÊNCIAS 21 1 INTRODUÇÃO Em tempos de grandes avanços tecnológicos, surgem frequentemente máquinas e aparelhos que realizam determinadas atividades sem a intervenção do homem, ou então, dependem de sua…

Trabalho Interdisciplinar apresentado ao Curso Técnico em Mecânica Industrial Da Escola Politécnica Belo Horizonte, como requisito à obtenção de créditos para conclusão de curso. Orientador: Professor Edilson Belo Horizonte Novembro/2013 Consideramos este trabalho de conclusão de curso como resultado de uma caminhada que começou há um ano meio, com a decisão de nós alunos e com apoio de nossos familiares em nos tornamos técnicos…

Sumário EPÍGRAFE 4 RESUMO 5 ABSTRACT 6 Introdução 8 Desenvolvimento 9 Dados fornecidos 11 1. Cálculos das engrenagens 12 2. Cálculos dos eixos 12 3. Dimensionamento das chavetas 12 4. Dimensionamento dos rolamentos 12 5. Planejamento das necessidades 13 Conclusão 14 Bibliografia 14 Desenhos 15 Introdução Redutor de velocidade consiste em uma caixa com os seguintes componentes: engrenagens, rolamentos, eixos, retentores e óleo lubrificante. O seu principal objetivo é de…

.........22 2.6 CONCLUSÃO............................................................................23 2.7 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS..........................................23 3. Memorial de Cálculo...........................................................25 3.1 Cálculo da Potência nos Eixos.................................................25 3.2 Cálculo do Torque:....................................................................25 3.3 Cálculo do Módulo de Engrenagem (Pinhão).........

positivo, turbobombas e bombas especiais. Dentre as classificações de turbobombas e de deslocamento positivo podemos enumerar algumas das mais importantes subdivisões destas bombas, como mostra a tabela ao lado. Êmbolo Diafragma Bombas rotativas Engrenagens Lóbulos Parafusos Palhetas Deslizantes Classificações mais importantes de Bombas Hidráulicas • Quanto à trajetória do fluido as Bombas radiais ou centrífugas: sua característica básica é trabalhar com pequenas vazões a grandes…