Compressor De Ar

dianteiro Reserv. de ar serv. auxiliares Reservatório de ar freio dianteiro Reservatório de ar freio traseiro Reserv. de ar p/ regener. dos sais do secador L.C. eixo traseiro Reservatório de ar freio de estacionam. 6 / 17 Cavallino / Circuito Pneumático dos Freios MR 11 2009-03-30 Legenda 1 2 3 4 5 Compressor de ar com Energy Saving Secador de ar com regulador de pressão integrado (11 bar) Gama de regulagem (0,7 + 0,6 bar) Reservatório de ar para…

 P N E U M Á T I CA Pneumática é a ciência que estuda as propriedades físicas do ar e dos gases em geral. O termo pneumático é derivado grego “pneumos” ou “pneuma”, que significa respiração, sopro, e é definido como o segmento da física que se ocupa da dinâmica e dos fenômenos físicos relacionados com os gases e com o vácuo, bem como estuda a conversão de energia produzida pelo ar em energia mecânica, através de seus elementos…

estão ilustrados nas figura 1-1. FLUÍDO DE TRABALHO DO MOTOR MISTURA AR/COMBUSTÍVEL FLUÍDO DE TRABALHO DE PROPULSÃO O MESMO DO TRABALHO DO MOTOR AR AMBIENTE O MESMO DO TRABALHO DO MOTOR O MESMO DO TRABALHO DO MOTOR AR AMBIENTE MISTURA OXIDADOR/COMBUSTÍVEL O MESMO DO TRABALHO DO MOTOR TURBO JATO COMPRESSOR À TURBINA MISTURA AR/COMBUSTÍVEL TURBO-HÉLICE ESTATO-REATOR COMPRESSOR À TURBINA AR DE IMPACTO DEVIDO À ALTA VELOCIDADE DE VÔO COMPRESSÃO DEVIDO…

............................................... 7 Sistemas de refrigeração .................................................................................... 8 Componentes do sistema de refrigeração por compressão de vapor ................. 9 Compressor ............................................................................................... 10 Condensador ............................................................................................. 18 Evaporador..........................

 P N E U M Á T I CA Pneumática é a ciência que estuda as propriedades físicas do ar e dos gases em geral. O termo pneumático é derivado grego “pneumos” ou “pneuma”, que significa respiração, sopro, e é definido como o segmento da física que se ocupa da dinâmica e dos fenômenos físicos relacionados com os gases e com o vácuo, bem como estuda a conversão de energia produzida pelo ar em energia mecânica, através de seus elementos…

Ação e reação Constituição do avião -O que são aeronaves – tudo relacionado ao transporte de pessoas e de utilidades através do ar. -O que são aeróstatos - são aeronaves que se sustentam no ar ao principio físico de Archimedes (balões e dirigíveis) status = parado. -O que são aerodinos - sustentam-se no ar dinamicamente devido as reações que surgem entre o ar e a parte das aeronaves destinadas a provocar tais reações. Ex.: avião helicóptero planador. Forças e esforços…

Pressurização c- Resfriamento d- NDA 2- O sistema de degelo e anti-gelo de uma aeronave funciona através de ? a- Somente ar quente b- Somente resistência elétrica c- Ar proveniênte da LPU d- Ar quente e resistência elétrica 3- O ar para a pressurização e condicionamento em aeronaves é fornecido através : a- LPU b- APU c- Pelo compressor d- Turbina de baixa 4- O limite da pressão diferencial de uma cabine pressurizada depende do(a) : a- Resistência…

xaropes de açúcar, salmouras, molhos, etc.). Figura-1: Bomba Centrífuga e Tipos de Rotores As bombas centrífugas também podem ser do tipo auto-escorvante, que se caracteriza por sua capacidade em succionar produtos líquidos com grande quantidade de ar envolvido. Isto é possível neste tipo de bomba pois possui o seu rotor aberto, com um canal lateral ao longo de todo o perímetro do rotor. Com a rotação da bomba, o produto que esta na carcaça é forçado a entrar nesse canal, criando um…

.................................................................................................................... 4 3 Alimentador pneumático de chapas ......................................................................... 5 4 Compressores ........................................................................................................... 7 5 Atuadores pneumáticos ............................................................................................ 8 …

combustão mais utilizada nos motores convencionais; a- Plana; c- Semi-esférica; b- Cônica; d- Caneca. 15- É a peça do motor convencional, responsável para aspirar a carga combustível, comprimi-la e expulsar os gases queimados: a- Cilindro; c- Compressor; b- Pistão; d- Turbina. 16- São os anéis responsáveis pela eliminação do excesso de óleo: a- Anéis de compressão; c- Mancais; b- Anéis raspadores; d- Buchas. 17- As válvulas de escapamento possui em seu interior, ......... para…