Combustíveis E Lubrificação

O mercado de posto de combustíveis Apesar de este modelo de novo empreendimento ser bem concorrido, existe um público alvo bem amplo que são nada menos que todos os usuários de carro de sua cidade. O segredo que a maioria dos empresários deste setor passa para os iniciantes é agregar diversos serviços para faturar ainda mais com o ponto comercial. Mesmo que não se faça isso, o combustível é um item básico para o proprietário de um automóvel e por isso já vende bastante apenas por ser…

motorista R$/mês 750,00 Encargos e benefícios do motorista R$/mês 562,50 Taxa de oportunidade % a.a. 12% Taxa de oportunidade % a.m. 0,95% Custos administrativos (transporte) R$/mês 500,00 DADOS DO VEÍCULO VOLVO Consumo em combustível Km/litro 2,53 Intervalo de trocas de óleo Km 10.000,00 Litros de óleo por troca Litro 30,00 Número de pneus xxxx 18,00 Intervalo entre troca de pneus (vida útil) Km 100.000,00 Intervalo entre recapagem de pneus (vida…

evitar seus efeitos danosos. Além de ser capaz de lubrificar e/ou refrigerar o corte, algumas vezes se deseja que o fluido de corte possua algumas outras funções, como: a) prevenção contra a soldagem cavaco-ferramenta - esta é uma função de lubrificação e é bastante necessária quando o material sendo cortado tem tendência à formação da aresta postiça de corte e as condições de usinagem utilizadas propiciam esta formação (baixas temperaturas de corte). b) retirada do cavaco da…

liberação de gases nocivos ao meio ambiente. Identificou-se no decorrer dos anos que a redução de consumo de combustível aplicado a motores de combustão interna tem impacto significativo neste sentido. Dentre as muitas tecnologias aplicáveis nos motores de combustão interna nos últimos anos, a redução de atrito apresenta contribuição significativa na redução de consumo de combustível e consequentemente a redução de emissões de poluentes. Com o objetivo de reduzir e controlar a…

de carburadores / injeção nacionais ou importados, sendo permitido ainda, modificar os elementos do carburador ou dispositivos de injeção que regulam a quantidade de ar/combustível. c) Liberado o uso de bicos suplementares ou auxiliares. d) O uso de injeção eletrônica é permitido. e) Fica proibido o uso de óxido nitroso. 5.9) ESCAPAMENTO:

.07 2.1- Turbocompressores .........................................................................................08 3- INTERCOOLER.....................................................................................................09 4 - LUBRIFICAÇÃO DE UM MOTOR (ÓLEOS E GRAXAS)....................................09 4.1 – Aditivos............................................................................................................10 4.1.1 - Tipos de Aditivos........................

O trabalho desenvolvido para o PROINTER/2014 (Faculdade Anhanguera) foi realizado Em Andradina SP, a localização da empresa será feita na Avenida Guanabara 2064 Centro Andradina SP e tem o objetivo de construir um empreendimento, um posto de Combustíveis com a participação de sócios, aprendendo quanto à formação, desenvolvimento, prós e contras de uma organização. O objetivo da empresa será oferecer ao cliente um atendimento de qualidade e segurança com. Descrição da situação pesquisada

Sistema de Lubrificação Automotivo A função do óleo no motor não consiste apenas em reduzir o atrito e o desgaste dos pistões, apoios e outras peças móveis, mas também em evitar o escapamento dos gases quentes a alta pressão, dissipar o calor da zonas quentes para o ar, através do Carter, diminuir a corrosão e absorver alguns dos resíduos nocivos da combustão. A função do óleo no motor não consiste apenas em reduzir o atrito e o desgaste dos pistões, apoios e outras peças móveis,…

túnel, tubo do telescópio, bucim, chumaceiras de suporte e flanges de acoplamento. Veio geral: é o órgão através do qual o motor aciona o hélice, são ligados por meio de flanges de acoplamento e se assentam em chumaceiras de suporte providas de lubrificação. O tubo telescópio é uma manga pelo qual o veio propulsor atravessa o casco da embarcação. O bucim é responsável pelo vedação na extremidade anterior para evitar a entrada de água.- 2ª Prova de máquinas: 1 - quais as principais…

podemos citar a liga formada por 86% de Fe (ferro), 13% de Mn (manganês) e 1% de C (carbono). Sua propriedade principal é a dureza, sendo usada em trilhos. 2. Tipos de lubrificantes: Um dos fatores mais importante na engenharia mecânica, à lubrificação vem sendo cada vez mais influenciada pela química, isto acontece pelo desenvolvimento de óleos lubrificantes sintéticos que basicamente são óleos vegetais com aditivos químicos que tem a finalidade de aumentar a viscosidade, diminuírem…