Circuitos Elétricos E Componentes

Lista de Exercícios de Física II – Lei de Ohm - circuitos Prof: Tadeu Turma: 3° Ano do Ensino Médio Data: 16/07/2009 1ª Questão) Num circuito elétrico, dois resistores, cujas resistências são R1 e R2, com R1 > R2, estão ligados em série. Chamando de i1 e i2 as correntes que os atravessam e de V1 e V2 as tensões a que estão submetidos, respectivamente, pode-se afirmar que: a) i1 = i2 e V1 = V2. b) i1 = i2 e V1 > V2. c) i1 > i2 e V1 = V2. d) i1 > i2 e V1 < V2. e)…

UNIVERSIDADE FEDERAL DE CAMPINA GRANDE – UFCG CENTRO DE ENGENHARIA ELÉTRICA E INFORMÁTICA – CEEI UNIDADE ACADÊMICA DE ENGENHARIA ELÉTRICA – UAEE PROGRAMA DE EDUCAÇÃO TUTORIAL – PET TUTOR: EDMAR CANDEIA GURJÃO MINI-CURSO: ANÁLISE E SIMULAÇÃO DE CIRCUITOS ELÉTRICOS NO AMBIENTE MATLAB® 1ª Edição AUTORES: Edson Porto da Silva (PET-Elétrica/UFCG) Felipe Vigolvino Lopes (PET-Elétrica/UFCG) Nustenil Segundo de M. L. Marinus (PET-Elétrica/UFCG) Outubro de 2008…

COMANDOS ELÉTRICOS Piracicaba, 31 de agosto de 2011 ESCOLA DE ENGENHARIA DE PIRACICABA – EEP FUNDAÇÃO MUNICIPAL DE ENSINO DE PIRACICABA ENGENHARIA MECÂNICA NOTURNO Tarsis Elias Camargo 200080053 Osmar Sergio Garcia 204080015 Daniel C. de Oliveira 120050179 Silas Paes 204081117 MAQUINAS ELETRICAS. Relatório de Comandos Elétricos da…

Introdução .......................................................................................................... 19 4.2 Croqui da fonte .................................................................................................. 20 4.3 Circuitos de carga ............................................................................................. 20 4.3.1 Resistor de carga ............................................................................................. 20 4.4…

Dahleander: Motor de duas velocidades com enrolamentos separados: Motor monofásico de fase auxiliar: 2- Descreva a partida direta e indireta de mores elétricos, e represente o diagrama de força e comando das mesmas. Partida direta é o método de acionamento de motores de corrente alternada, na qual o motor é conectado diretamente a rede elétrica. Ou seja, ela se dá quando aplicamos a…

PROBLEMA 5 3 HIPÓTESES 6 4 OBJETIVOS 7 5 JUSTIFICATIVA 8 6 REFERENCIAL TEÓRICO 9 7 CIRCUITOS DE PRIMEIRA E SEGUNDA ORDEM 12 7.1 Circuitos de primeira ordem 12 7.2 Circuito de segunda ordem 14 8 METODOLOGIA 15 8.1 Apresentação do estudo 15 8.2 Circuito desenvolvido para esta aplicação 15 REFERÊNCIAS 19 1 TEMA Estudar o efeito das condições iniciais não nulas (corrente e tensão elétrica) aplicadas a circuitos de acionamento eletromagnéticos, considerando as vantagens que…

conforme o roteiro da experiência 8. Antes de mais nada, devemos saber que a fonte de tensão regulada nada mais é do que um circuito que retifica, filtra, e regula a corrente alternada, transformando-a em contínua. Para isso, precisaremos dos conceitos: de resistores, capacitores, diodos e reguladores; e do funcionamento de osciloscópios e de transformadores. O motivo de tal circuito é que, dependendo da aplicação, a corrente contínua é mais vantajosa do que a alternada, mas toda…

simples. 2. Descrição A lei de Faraday-Neumann-Lenz: Ou lei da indução eletromagnética, é uma lei da física que quantifica a indução eletromagnética, que é o efeito da produção de corrente elétrica em um circuito colocado sob efeito de um campo magnético variável ou por um circuito em movimento em um campo magnético constante. É à base do funcionamento dos alternadores, dínamos e transformadores. Lei de Lenz: Segundo a lei de Lenz, o sentido da corrente é o oposto da…

Universidade Federal de Lavras – Departamento de Ciência da Computação Princípio de Circuitos Elétricos Material desenvolvido para a Disciplina de Eletrônica Básica do Curso de Ciência da Computação Prof. João C. Giacomin – Ms.C. Circuitos Elétricos Princípio de Circuitos Elétricos Este texto foi elaborado a partir de cópia de partes do livro: Tucci & Brandassi – Circuitos Básicos em Eletricidade e Eletrônica, Artigos obtidos na internet, e alguns textos escritos por…

Sistema Elétrico do carro Da combustão de uma mistura de ar e gasolina nos cilindros de um motor a gasolina resulta a energia necessária, para mover um carro. O sistema elétrico produz a faísca elétrica que inflama a mistura. Cada cilindro possui uma vela provida de dois elementos metálicos os eletrodos que penetram na câmara de explosão. Quando a corrente elétrica é fornecida às velas a uma voltagem suficientemente elevada, a corrente salta através do intervalo entre os eletrodos…