Cidades Portuárias

portos organizados: quando construídos, houve insuficiente avaliação prospectiva de como evoluiria a interface com o meio urbano, inclusive a reserva de áreas necessárias à ampliação dos acessos rodoviários e ferroviários. Atualmente, muitas zonas portuárias são gargalos na rede de transporte urbana ou são pouco dinâmicas economicamente. Este trabalho discute a evolução recente e as perspectivas da rede de transporte e da logística de cargas brasileira. Os principais elementos da…

República. O texto aprovado pela comissão definiu que esses dois órgãos podem delegar poderes para o Estado. Trabalhadores portuários A MP não classificava como trabalhadores dos portos os guardas portuários, responsáveis pela segurança das áreas portuárias. O texto previa a terceirização do setor. Após paralisações de portuários, ameaças de greve e várias rodadas de negociação com governo e parlamentares, a categoria acabou incluída. O trabalho de portuários também ficou reconhecido…

REFORMA PORTUÁRIA: O QUE FALTA FAZER Confederação Nacional da Indústria REFORMA PORTUÁRIA: O QUE FALTA FAZER CONFEDERAÇÃO NACIONAL DA INDÚSTRIA – CNI PRESIDENTE Armando de Queiroz Monteiro Neto 1o VICE-PRESIDENTE Paulo Antonio Skaf VICE-PRESIDENTES Robson Braga de Andrade Eduardo Eugenio Gouvêa Vieira Paulo Gilberto Fernandes Tigre José de Freitas Mascarenhas Rodrigo Costa da Rocha Loures Alcantaro Correa José Nasser Jorge Parente Frota Júnior Francisco de Assis Benevides Gadelha…

ENTENDA A MP DOS PORTOS 2.1 Terminal indústria 2.2 Arrendamento e concessões em portos públicos 2.3 Vigência dos contratos 2.4 Critérios para licitação 2.5 Quem faz a licitação 2.6 Instalações portuárias privadas sob autorização 2.7 Prazo das autorizações 2.8 Requerimento 2.9 Chamada pública 2.10 Guarda portuária 2.11 Portos públicos e trabalhadores 2.12 Renovação de contratos antigos 2.13 Metas de desempenho das Docas 3. conclusão BIBLIOGRAFIA E FONTES DE PESQUISA 1. MEDIDA PROVISÓRIA…

Docas do Estado de São Paulo (Codesp)..............................................12 O Desafio da Logística Marítima Brasileira................................................................13 O FUNDAP - Fundo de Desenvolvimento das Atividades Portuárias........................15 O Fim do Fundap.......................................................................................................16 Referências…

decreto presidencial. No art. 2º da MP 595, há parâmetros genéricos sobre o que configura a área do porto organizado. Porém, a redefinição dos limites geográficos do porto organizado pode ser um meio de manipulação do regime aplicável às instalações portuárias, tanto para excluir instalações do regime de arrendamento quanto para impedir a implantação ou a continuidade de terminais autorizados. Deve-se extrair da MP 595 a premissa de que o porto organizado é um conceito nuclear para a…

TÉCNICA À APPA E AO TCP TURMA 4º A ADMINISTRAÇÃO SALA 305 NOTURNO DATA: 07 DE MAIO DE 2010 SUMÁRIO INTRODUÇÃO..............................................................................................................04 I - Alimentando as Cidades (documentário da Discovery Channel)...............................05 II - EADI – Estação Aduaneira de Interior Martini Meat – Porto Seco.........................07 III - Palestra proferida na APPA – Administração dos Portos de Paranaguá…

implementadas na cidade do Rio de Janeiro entre os anos de 1903 e 1906. A reforma realizada pelo presidente Rodrigues Alves consistiu na reformulação da região portuária do Rio com a intenção de modernizar e ampliar o porto e as vias de escoação tanto dos produtos brasileiros que iam para o exterior e o exterior que eram importados pelo país formando a base da economia na época e cujo comércio estava em franco crescimento. Ela concentrou-se na região do porto e não ultrapassou o centro…

REVITALIZAÇÃO PORTUÁRIA: CASO PORTO MADERO BUENOS AIRES - ARGENTINA IMPLANTAÇÃO FOTOS: CORPORAÇÃO ANTIGO PUERTO MADERO S.A. EXTREMO LESTE DE BUENOS AIRES IMPLANTAÇÃO EM RELAÇÃO À CIDADE DE BUENOS AIRES. FOTO AÉREA DA ÁREA. SÍTIO NATURAL DO PORTO – TRANSIÇÃO CIDADE E MARGEM RIBEIRA FUNÇÕES COMERCIAIS, RESIDENCIAIS, TERCIÁRIAS E RECREATIVAS HISTÓRICO 1855 – ADUANA NOVA. NO FIM DO SÉC. XIX ESSA ESTRUTURA PASSA A FICAR OBSOLETA, HAVENDO ASSIM A NECESSIDADE DE…

bens entre diferentes lugares, a qualidade ambiental, desafio posto de forma definitiva para o campo empresarial, torna-se tema essencial também para os portos. A idéia de uma política sustentável de transportes, com seus desdobramentos para a área portuária, representa a aproximação deste setor com a nova perspectiva de gestão em que a incorporação das questões ambientais é entendida como uma necessidade para o mundo dos negócios, e como um horizonte para construção de vantagens…