Cidade Porto

1. O grupo discutiu os problemas no Transporte Urbano de Passageiros de suas respectivas cidades. O resumo desta discussão e a respectiva tabela devem estar no relatório. 2. O grupo escolheu a cidade que será sede da empresa fictícia, além de três outras cidades onde ofereceriam os serviços de transporte. Esta tabela e o resumo da escolha devem estar no relatório. Cidade de origem Cidade de destino Distância Tipo de estrada Tempo médio de viagem Osasco Diadema 33,0 Km Tipo

COLÉGIO MARIA IMACULADA FAZENDA QUINTA DA ESTÂNCIA GRANDE VIAMÃO – RS MUSEU DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA PUC – PORTO ALEGRE 9° ano Ensino Fundamental 9° ano Direção Alvacir Merini Coordenação Gloria Maria de Oliveira Professores Envolvidos Ana Lúcia Lehmkuhl Adriano R das neves Juliana Pereira Scoss Lígia da Silva Martins Nádia Tescke Natália Bitencourt Molin Vanessa Boscari Bellotto Índice Introdução.....................................................

frente aos grandes desafios enfrentados pela Indústria do aço. Sendo assim, foram definidas 20 Iniciativas Indispensáveis (II), dentre as quais destacamos aqui a II15, que se refere à mudança de 50% dos empregados das bases de SP e BH para a planta de Porto Alegre. Esta II será de responsabilidade das Diretorias de RH e de Comunicação. A área de RH ficará responsável pelos mecanismos de transferência, enquanto cabe à Comunicação promover uma Campanha que envolva e engaje o empregado…

................ 18 CAPÍTULO 2. PORTOS....................................................................................... 19 2.1 PORTO DE RIO GRANDE ............................................................................. 19 2.2 TRANSPORTES ........................................................................................... 20 2.3 PRINCIPAIS RODOVIAS ............................................................................... 20 2.4 PORTO DE PARANAGUÁ ....................

1 RESENHA PESAVENTO, Sandra J. O imaginário da cidade. Visões literárias do urbano. Porto Alegre: Editora da UFRGS, 2002. 400p. Adson Rodrigo Silva Pinheiro 1 O Imaginário da Cidade é uma obra que se insere no que chamaríamos de história cultural do urbano, que se propõe a estudar a cidade através de suas representações. É através dessas que a autora, Sandra Jatahy Pesavento, professora e historiadora formada pela UFRGS, mestre em História pela PUCRS e doutora em História pela…

Porto Rico (em espanhol: Puerto Rico), oficialmente Estado Livre Associado de Porto Rico (espanhol: "Estado Libre Asociado de Puerto Rico") é um território sem personalidade jurídica dos Estados Unidos, localizado na parte oriental do mar do Caribe a leste da República Dominicana e no oeste das Ilhas Virgens. Porto Rico é composto por um arquipélago, que inclui a ilha principal de Porto Rico e uma série de ilhas menores, a maior das quais são Vieques, Culebra e Mona. A ilha principal de…

PORTO DE SANTOS O Porto de Santos, localizado no município de Santos, no estado de São Paulo, é o principal porto brasileiro.A área de influência econômica do porto concentra mais de 50% do produto interno bruto (PIB) do país e abrange principalmente os estados de São Paulo, Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. Aproximadamente 90% da base industrial paulista está localizada a menos de 200 quilômetros do porto santista. O Complexo Portuário de Santos responde por mais de

Augusto Sabrina Graziella 3º ano B 10/06/2013 Arquitetura e Urbanismo – Universidade Positivo Aspectos Históricos e Socioeconômicos A região que abriga a cidade de Salvador da Bahia era habitada pelos tupinambás, no século 15. Construída de forma planejada, em 1549, para ser a primeira capital do Brasil, a Cidade do Salvador era a segunda maior do Império Português, atrás apenas de Lisboa, e uma das mais importantes da América, até o início do século 19. Era…

economia urbana. José Santos afirma que a palavra ‘urbano’ refere-se a cidade. A cidade é, por sua vez, um determinado espaço físico onde se verifica uma grande concentração de poder político, económico, onde existe uma dinâmica, marcada por grandes movimentações de pessoas e de capital financeiro. Esses são os marcos que nos ajudam a distinguir o meio rural da cidade. Marx e Engels (1997) referem o surgimento dos burgues (cidades) como o culminar de inúmeras transformações a que os…

descoberta do vinho do Porto. Assim, guias envergando capa e sombrero tal qual o emblemático ícone da Companhia, levam os visitantes através das caves onde, ainda hoje o vinho do Porto envelhece lentamente em pipas e tonéis de madeira. Caves e garrafeiras sucedem-se até chegar a uma área que homenageia o trabalho árduo das gentes do Douro. Aqui, a visita complementa-se com um diaporama em écran gigante - disponível em 11 línguas -, recorda aos visitantes o fundamental do vinho do Porto…