Carta Do Piloto Anonimo

rápida e tranqüila. Nada ocorrera - nem temporais, correntes ou ventos bravios - que pudesse justificar um desvio involuntário de rota. E como atribuir um avanço tão resoluto para oeste a um erro de cálculo se a esquadra estava sob o comando dos pilotos mais habilidosos de seu tempo? Cinco dias antes do surgimento das ervas e das aves, a frota tinha vencido uma data muito temida pelos mareantes - mas o céu não escurecera nem trovões ribombaram naquela Sexta-Feira Santa, 17 de abril de…

de 1497, zarpou de Belém em demanda da Índia. Era uma expedição essencialmente exploratória que levava cartas do rei D. Manuel I para os reinos a visitar, padrões para colocar, e que fora equipada por Bartolomeu Dias com alguns produtos que haviam provado ser úteis nas suas viagens, para as trocas com o comércio local. O único testemunho presencial da viagem é consta num diário de bordo anónimo, atribuído a Álvaro Velho:9 Contava com cerca de cento e setenta homens, entre marinheiros,…

valor da vida, o que realmente conta e como vivem as pessoas e de que maneira aproveitam e ocupam o seu tempo, nos mostrando também a igualdade humana representada por cenas, frases, e histórias de personagens mundialmente conhecidas e de personagens anônimos, que fazem parte da construção de grandes acontecimentos, que fizeram a diferença no decorrer do tempo, em seu simples modo de viver. Figura 1.1 Retrata-se a idéia de homogeneizar as pessoas como massa, independentemente de…

22, 2012 Um dos primeiros textos escritos em terras brasileiras foi a Carta, de Pero Vaz de Caminha. O escrivão registrou os problemas enfrentados durante a viagem – entre eles o desaparecimento de uma das naus -, o contato com os indígenas, as riquezas naturais, as duas primeiras missas aqui celebradas. O objetivo deste texto é mostrar ao leitor como era a língua portuguesa na época do descobrimento. A Carta é considerada como um “documento literário expressivo da…

os casos de servidores: I portadores de deficiência; II que exerçam atividades de risco; III cujas atividades sejam exercidas sob condições especiais que prejudiquem a saúde ou a integridade física. download › CTSP e CFO - Dicas e orientações › Carta aberta aos concurseiros › Concursos PMMG - Provas anteriores › CFO PMMG - Expectativa e desgaste das etapas › EAP PMMG - Um exame cada vez mais difícil › Melhore seu Português sem fazer curso › Videoaulas de Português e Redação › Uso da…

Simão de Pina,Pedro de Ataíde, de alcunha o inferno, além dos já citados Nicolau Coelho e Bartolomeu Dias. Por feitor, a armada trazia Aires Correia, que havia de ficar na Índia,24 e por escrivães Gonçalo Gil Barbosa e Pero Vaz de Caminha. Entre os pilotos, que eram os verdadeiros navegadores, vinham Afonso Lopes e Pero Escobar.28 Diz a Crônica do Sereníssimo Rei D. Manuel I: E, porque el Rei sempre foi mui inclinado às coisas que tocavam a nossa Santa fé católica, mandou nesta…

naturaliza a arquitetura moderna internacional no Brasil, já que aponta uma identidade fundamental entre o 1 Acadêmica do curso de Arquitetura e Urbanismo, E-mail do autor: arq.patriciamm@hotmail.com despojamento de suas formas e o caráter anônimo da arquitetura civil da colônia, que elege como a nossa tradição mais legítima. Seu primeiro projeto construído foi à casa de Rodolfo Chambelland (Fig. 01), no Rio de Janeiro, em parceria com Evaristo de Sá. Realizou de início…

“Tábua de Peutinger”, cópia, feita em 1265, de um original romano que sofreu sucessivos acréscimos até o século IX. Foi descoberta em 1494 pelo poeta Conradus Pickel, que a doou a Konrad Peutinger, essa tábua só foi publicada em 1598. Trata-se de uma carta das estradas do Império Romano, com as cidades e as distâncias que as separam, e representa o mundo até a costa índica. 2.3 - Idade Média Durante a idade média, a cartografia sofreu um processo de estagnação, onde todas…

Simão de Pina, Pedro de Ataíde, de alcunha o inferno, além dos já citados Nicolau Coelho e Bartolomeu Dias. Por feitor, a armada trazia Aires Correia, que havia de ficar na Índia,24 e por escrivãesGonçalo Gil Barbosa e Pero Vaz de Caminha. Entre os pilotos, que eram os verdadeiros navegadores, vinham Afonso Lopes e Pero Escobar.28 Diz a Crônica do Sereníssimo Rei D. Manuel I: A nau de Pedro Álvares Cabral em ilustração do Livro das Armadas que de Portugal passaram à Índia….…

.................................34 2. Pessoal............................................................................................35 3. Amostragem....................................................................................36 4. Piloto................................................................................................37 5. Coleta de dados..............................................................................38 6. Controle de qualidade.......................