Caracteristicas Tecnicas De Um Motor Trifasico

compensadora é utilizada para partidas sob cargas de motores de indução trifásicos onde a chave estrela triângulo é inadequada. A norma prevê a utilização desta chave para motores, cuja potência seja maior ou igual a 15 CV. A tensão no motor é reduzida através de um autotransformador trifásico que possui geralmente taps de 50%, 65 % e 80% da tensão nominal. Durante a partida alimenta-se com a tensão nominal o primário do autotransformador trifásico conectado em estrela e do seu…

Continuada (Lei Federal nº 11741/08) Área Tecnológica: Eletroeletrônica Aprendizagem Industrial: Eletricista SÃO PAULO Plano de Curso de Formação Inicial e Continuada – Aprendizagem Industrial – Eletricista SENAI-SP, 2013 Diretoria Técnica Gerência de Educação Coordenação Gerência de Educação Elaboração Gerência de Educação Gerência Regional 3 Escola SENAI “Anchieta” – CFP 1.09 Escola SENAI “Ary Torres” – CFP 1.12 Escola SENAI “Almirante Tamandaré” –…

principal 5 2.1.7- PASSO 2- Explicar qual o tipo de corrente que viabiliza a operação dos transformadores, apresentar os conceitos 5 3.1.8 – PASSO 3- Detalhar o funcionamento de um retificador monofásico de onda completa 6 4.2- ETAPAS 4 -1- SISTEMAS TRIFÁSICOS 9 4.2.2- CONCLUSÃO 11 4.2.3 - REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 12 INTRODUÇÃO Na história da sociedade, a energia elétrica, desde a sua descoberta sempre ocupou lugar de destaque, tendo em vista a dependência da qualidade de…

2 Aula-tema: Tipos de partida de motores elétricos - Tipos de Partidas. Partida direta; Partida Estrela - Triângulo. Partida Compensadora – Revisão. Esta atividade é importante para que você busque informações e compreenda os elementos de manobra específicos que serão usados no desenvolvimento das próximas etapas do projeto. Para realizá-la, devem ser seguidos os passos descritos. PASSOS Passo 1 Resumir de no máximo 4 páginas sob o tema “partida de motores elétricos”. Adicione ao…

otimizados e com isso preços. Dentro desta área de conhecimento situações - se uma área de comandos elétricos das técnicas e métodos que são para acionamentos de máquinas e equipamentos. O comando elétrico é composto de circuito de força, onde são registrados e ligadas as cargas, e circuito de comando onde os dispositivos de manobra e proteção são comandados. COMO FUNCIONA O MOTOR TRIFÁSICO DE INDUÇÃO CA? São os mais utilizados, porque uma distribuição de energia elétrica é feita…

Contatores associados a temporizadores.....................................pág.9 Proteção de iluminação...............................................................pág.10 Dispositivo de Proteção contra Surtos de Tensão (DPS)...........pág.10 Sistemas Trifásicos.....................................................................pág.11 Conclusão...................................................................................pág.13…

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ pg. 03 3 – Desenvolvimento _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ pg.04 3.1 – Motores Elétricos_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ pg. 04 3.1.1 – Motor Elétrico Monofásico_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ pg. 04 3.1.2 – Motor Elétrico Trifásico_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _pg. 06 4 – Conclusão _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

conjugado pela inserção ou retirada de resistências no circuito rotórico, em motores com rotor tipo anéis,são responsáveis pelos acionamentos dos tambores de elevação dos guinchos e mecanismos de translação da ponte e direção do seu carro guincho.Na maioria dos processos, esses motores são acionados diretamente pela rede elétrica. E, durante a partida recorre-se a métodos convencionais, entre os quais, para os motores de indução com rotor bobinado ou anel, adota-se a…

Motores de Indução Trifásicos O motor de indução trifásico ¨ o mais importante em aplicações industriais, devido as suas características de robustez, baixo custo, e baixa manutenção. 120f Velocidade síncrona ¨ N s = p Velocidade angular elétrica ωe e mecânica ωm Escorregamento ¨ Ns − Nm s= Ns p ¨ ωe = ω m 2 Frequência das tensões e correntes induzidas no rotor (ωsl) em rad/s elétricos ¨ corresponde à diferença entre as velocidades do campo girante (ωe) e do rotor

[pic] COORDENAÇÃO DE ENGENHARIA ELÉTRICA CÍCERO BENEDITO DE CAMARGO ACIONAMENTOS DE MOTORES DE INDUÇÃO ATRAVÉS DAS TÉCNICAS DE CONTROLE ESCALAR E VETORIAL Sorocaba/SP 2011 Cícero Benedito de Camargo Acionamentos de Motores de Indução Através das Técnicas de Controle Escalar e Vetorial Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Faculdade de Engenharia de Sorocaba – FACENS, como parte