Analise De Tipos De Integração Rodo Ferroviaria Existentes

mercadorias, através de vários modais existentes, deslocando-os entre locais, de acordo com a Medida Provisória 595, da Legislação Federal do Brasil. O setor de transporte apresenta diversas características de infraestrutura, veículos e operações comerciais. Infraestrutura pode ser considerada a rede de transporte, seja ela rodoviária, ferroviária, hidroviária, aérea, tubular, entre outras, que é usada, assim como os terminais: estradas, portos, aeroportos, estações ferroviárias, e todo…

Análise do Transporte de Soja, Milho e Farelo de Soja na Hidrovia Tietê-Paraná João Carlos Vianna de Oliveira Dissertação apresentada à Escola Superior de Agricultura “Luiz de Queiroz”, Universidade de São Paulo, para obtenção do título de Mestre em Ciências, Área de Concentração: Economia Aplicada. Piracicaba Estado de São Paulo - Brasil Outubro - 1996 Análise do Transporte de Soja, Milho e Farelo de Soja na Hidrovia Tietê-Paraná João Carlos Vianna de Oliveira Engenheiro Agrônomo …

em muitos casos, fator determinante de melhores condições de vendas, uma vez que estamos tratando de comodities. Apesar de ser um trabalho inicial verificamos a grande necessidade que o Brasil tem nessa área, uma vez que os pontos de transbordo existentes hoje, não seguiram uma metodologia que levasse em conta os diversos fatores que interferem no bom desempenho do transporte das cargas, onde possamos utilizar o que de melhor cada modal proporcione,ocasionando como por exemplo o…

A partir do século XX foram efetuados investimentos significativos, para a construção de uma malha ferroviária no país. As ferrovias foram inicialmente desenvolvidas para interligar os centros de produção agrícola e de mineração aos portos. A construção das linhas férreas da época, ficou limitada às regiões Nordeste e Central do Brasil pelo aspecto econômico. Na década de 30, a malha ferroviária passou a ser gradualmente transferida para o controle do governo Federal, Na década de 60, a…

21 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 22 CAPÍTULO I 1.1 Introdução Até meados da década de 1990, a administração do transporte ferroviário no Brasil, salvo algumas exceções, esteve sob o controle do Governo Federal, através da Rede Ferroviária Federal S.A (RFFSA). Em 1992, a RFFSA foi incluída no Programa Nacional de Desestatização (PND). Este processo de privatização das organizações estatais ocorreu no período verificado entre 1996 e 1998, concentrando mais fortemente em…

edifícios centrais abandonados; corredores e pátios ferroviários e industriais desativados. Os projetos urbanos apresentados foram desenvolvidos ao longo da orla ferroviária de São Paulo sob o contexto desta condição territorial fragmentária típica e operam na aproximação com os conceitos aqui discutidos. Neste sentido, uma breve análise acerca do processo de transformação territorial da metrópole paulistana é apresentada através de alguns comentários, números e imagens: uma visão…

contexto, a administração logística ganha uma nova dimensão, envolvendo a integração de todas as atividades ao longo da cadeia de valores: da geração e matérias-primas ao serviço ao cliente final. Deixa de ter um enfoque operacional para adquirir um caráter estratégico. (SCM), (cadeia gerencial de abastecimento), definido pelo Internacional Center of Competitive Excellence, em 1994, Definição: “(...) a integração dos processos do negócio desde o usuário final até os…

A partir do século XX foram efetuados investimentos significativos, para a construção de uma malha ferroviária no país. As ferrovias foram inicialmente desenvolvidas para interligar os centros de produção agrícola e de mineração aos portos. A construção das linhas férreas da época, ficou limitada às regiões Nordeste e Central do Brasil pelo aspecto econômico. Na década de 30, a malha ferroviária passou a ser gradualmente transferida para o controle do governo Federal, Na década de 60, a…

relação aos grandes produtores do mercado internacional. 1 MERCADO DE COMMODITIES, ESTRUTURA E PARTICIPAÇÃO DO BRASIL 1.1 CONCEITO DE COMMODITIES Conforme Sandroni (1999), nas relações comerciais o termo commodities “designa um tipo particular de mercadoria em estado bruto ou produto primário de importância comercial, como é o caso do café, algodão, estanho, cobre, soja, etc.” (SANDRONI, 1999, p.112-113). 1.2 DEFINIÇÃO DE PREÇOS Os preços das commodities são…

ESTUDO: OS TERMINAL MULTIPURPOSE DE LISBOA, TERMINAL DE CONTENTORES DE ALCÂNTARA E TERMINAL XXI 7 1. TERMINAL MULTIPURPOSE DE LISBOA (TML) 7 2. TERMINAL DE CONTENTORES DE ALCÂNTARA (TCA) 8 3. TERMINAL XXI (TXXI) 8 4. KPIs EM ANÁLISE 9 CONSIDERAÇÕES FINAIS 13 BIBLIOGRAFIA 13 Unidade Curricular 422: Gestão de Terminais Portuários MESTRADO em GESTÃO PORTUÁRIA Os Indicadores de desempenho nos Terminais de Contentores. “Caso de Estudo: Terminal…