Analise De Tipos De Integração Rodo Ferroviaria Existentes

Federações CNT e suas Federações CNTT e suas Federações Secretarias de Agricultura, Comércio, Indústria, Planejamento e Turismo das Unidades da Federação Empresas e Organizações − Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP) − Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN) − Companhia Siderúrgica do Pará (COSIPAR) − Petrobras Transporte S.A. (TRANSPETRO) − Transportes Bertolini − VANTINE Solutions S.A. Associações − Associação Brasileira dos Terminais Portuários (ABTP) − …

..................................................................................................... 19 1.4.1 Organização do trabalho ….............................................................................. 20 2. ECONOMIA PORTUÁRIA E ANÁLISE ESTRATÉGICA APLICADA AOS TRANSPORTES ....................................................................................................... 21 2.1O transporte e a atividade econômica… ............................................................

fundamental para que seja atingido o objetivo logístico: produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no lugar certo ao menor custo possível. Nesse trabalho, abordaremos os tipos de modais existentes e o comportamento desses modais no mercado logístico atual. 2. Quantos e quais são os tipos de modais? Em logística os modais básicos de transporte são rodoviários, ferroviários, aeroviários, hidroviários/aquaviários e dutoviários. A escolha de cada modal…

ferroviário se destaca entre os demais modais de transporte, mesmo sendo uns dos modais mais lentos na locomoção de cargas, mas o custo para mantê-lo é o que mais chama a atenção. O transporte ferroviário é um dos modais com o frete mais barato existente hoje, e mesmo assim, o é que menos recebe investimentos para melhorias e reformas, sendo que o transporte rodoviário se destaca, sendo que é o mais caro para se manter, e o que mais recebe investimentos. Este trabalho mostra também a…

social das cidades (Ferraz e Torres, 2004). Mobilidade é função pública destinada a garantir a acessibilidade para todos. A mobilidade sustentável tem como objetivo principal a redução dos impactos ambientais e sociais da mobilidade motorizada existente. A acessibilidade, vista como a facilidade de atingir os destinos planejados, é a medida mais direta (positiva) dos efeitos de um sistema de transporte (Vasconcelos, 2000), cujo planejamento, sendo uma das três técnicas de…

Breve histórico do transporte de cargas no Brasil. Modelo de transporte de cargas brasileiro. 1.2 Interface logística e transporte . Principais terminologias técnicas de transporte. Unidade 2 – SISTEMAS DE TRANSPORTE DE CARGA 1.1 Modalidades. 1.2 Análise de desempenho dos sistemas. Intermodalidade e Multimodalidade. Professor Mário Sérgio 2 Conteúdo Programático Tecnologias do Transporte de Cargas Unidade 3 – PLANEJAMENTO DO TRANSPORTE DE CARGA 1.1 Objetivos, teorias e…

no Brasil, quanto porque para chegar a outros modais utiliza-se o rodoviário. Em seguida é feita uma análise do panorama brasileiro de rodovias, constatando-se sua precária condição, em grande parte devida a falta de investimento, assim como se percebe que em comparação a outros países de tamanho similar (onde o transporte ferroviário é o mais indicado) o Brasil possui uma malha ferroviária minúscula. Por fim, analisa-se como essa precariedade de infraestrutura, falta de…

195) O trabalho visa enfocar o papel dos meios de transportes como elementos participativos da produção do espaço urbano e da sua organização espacial. Analisar cada implantação dos diferentes tipos de transportes e as modificações no especo Urbano Fluminense, alterando as funções de localidades pré-existentes e interferindo no valor do solo. No século XX todas as principais regiões metropolitanas foram marcadas por um grande desenvolvimento e urbanização. Com esta maior…

urbanas de águas e esgotos................................................................... 43 12. Equipamentos de utilização colectiva.............................................................................. 44 13. Espaços públicos e de integração paisagística ............................................................... 46 14. Plano de execução proposto.............................................................................................. 49 14.1. Definição e…

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA CENTRO SÓCIO ECONÔMICO DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS ECONÔMICAS CURSO DE GRADUAÇÃO EM CIÊNCIAS ECONÔMICAS ANÁLISE DA SITUAÇÃO ATUAL DA CABOTAGEM BRASILEIRA: UM ESTUDO DE CASO DO PORTO DE SANTOS THIAGO AUGUSTO BRAGA FLORIANÓPOLIS 2011 THIAGO AUGUSTO BRAGA ANÁLISE DA SITUAÇÃO ATUAL DA CABOTAGEM BRASILEIRA: UM ESTUDO DE CASO DO PORTO DE SANTOS Monografia submetida ao curso de Ciências Econômicas da Universidade Federal de Santa Catarina, como…