Antigo Projecto relativo ao Novo Aeroporto de Lisboa

O NAL, Novo Aeroporto de Lisboa, foi projectado, tendo por base a substituição do actual aeroporto da Portela. Aeroporto esse (NAL) que inicialmente era para se situar na OTA, mais propriamente na região de Alenquer, mas devido a demasiadas pressões, o governo acabou por ceder, sendo apontadas algumas razões principais, como, o interesse de alguns por terem terrenos na zona, vários Eng. criticaram a escolha da mesma, o que levaria a que fosse necessário movimentar demasiado as terras, para que se tornassem superiores ao leito do Rio Tejo, o que acarretaria a um grande investimento e ainda por ter um limite de apenas duas pistas, não sendo possível um acréscimo futuro. Alcochete pelo contrário, segundo os estudos efectuados é o que reúne maior consenso para se colocar como 1ª solução na construção de um novo aeroporto . «Não há hoje outro projecto de carácter nacional que seja tão consensual entre as principais forças políticas e a sociedade civil do distrito de Setúbal como o da localização do futuro Aeroporto Internacional de Lisboa, na zona do Rio Frio» – afirmaram os presidentes de Câmara eleitos pela CDU no distrito de Setúbal. Vantagens: O Aeroporto de Alcochete é essencial para o país, pois permitirá libertar do centro Lisboa, o Aeroporto da Portela, causador de poluição e perigoso, por se encontrar no centro da Cidade. É vantajoso para o país pois existe a possibilidade de ser expandido no futuro, tem um custo mais baixo que o da OTA em 3 mil milhões de euros

AEROPORTO DE LISBOA MAPA DE RUÍDO Resumo Não Técnico Março 2007 Aeroporto de Lisboa – Mapa de Ruído ÍNDICE INTRODUÇÃO ............................................................................................. 3 O SOM E O RUÍDO ...................................................................................... 5 METODOLOGIA PARA A CARTOGRAFIA DE RUÍDO DO AEROPORTO DE LISBOA ..... 10 CARTOGRAFIA DE RUÍDO DO AEROPORTO DE LISBOA ...................................... 11…

a implementação do Novo Aeroporto Internacional de Lisboa (NAIL). Nesta pesquisa, desde logo foi perceptível a panóplia de opiniões contrárias e partidárias sobre a matéria, de tal forma que definimos como pressuposto metodológico da investigação, manter uma visão imparcial sobre o tema. Deste modo, centrar-nos-emos na problemática: “Aeroporto: Ota ou Alcochete, eis a questão!” 2. JUSTIFICAÇÃO DA PERTINÊNCIA DO TEMA A escolha da problemática surge-nos após a selecção da…

já que se tornou na primeira companhia a estabelecer base em Portugal, em Julho de 2009 no Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto, tendo também depois disso inaugurado bases em Lisboa e Faro, futuramente é desejo da empresa abrir bases também nas nossas ilhas. Este estudo é para a construção dum site e é nosso objetivo criar no site plataformas para termos diretamente acesso aos sites das parcerias e poder fazer as marcações das viagens entre destinos em Portugal, entre os três…

Jamaica Verão 2013 Saídas à quarta-feira em Voo Especial desde LISBOA (*) 7 Noites TUDO INCLUÍDO 12-24 Jun. 25-29 Jun. 30 Jun.13 Jul. 14-20 Jul. 21-27 Jul. 28-31 Jul. 01-17 Ago. 18-25 Ago. 26-31 Ago. 01-04 Set. RIU OCHO RÍOS ***** 1.080 1.090 1.210 1.270 1.290 1.320 1.430 1.360 1.290 1.230 RIU NEGRIL ***** 1.080 1.090 1.210 1.270 1.290 1.320 1.430 1.360 1.290 1.230 Preços baseados na companhia OBS em classe V.…

AEROPORTO DA OTA  DIREITO DO URBANISMO Docente: Professora Doutora Vera Eiró Discente: Lecelino Gomes nº 003461 Sumário 1. Contextualização histórica. 2. Inclusão do novo aeroporto no Plano Director Municipal de Alenquer. 3. Medidas preventivas para o novo aeroporto de Lisboa. 4. Relocalização do aeroporto para alcochete. 5. Objectivos das medidas preventivas. 6. Proibições ou sujeições. 7. Prazo de Vigência. Contextualização Histórica     1942 – Foi inaugurado o aeroporto…

comunicações no mundo atual …………………. 5 O transporte aéreo em Portugal: Evolução e situação atual ………………….... 6 Vantagens e inconvenientes do transporte aéreo ….. 7 Distribuição espacial das redes ……………….…… 8 Principais problemas do transporte aéreo …………. 9 Medidas a tomar …………………………………… 10 A inserção nas redes transeuropeias ……………...... 12 O fim do Projeto de Alcochete …………………….. 13 Perspetivas futuras …………………………………. 14 Conclusão…

Índice IMPACTUR – O que é? Pág. 3 Futuro do IMPACTUR Pág.3 Constituição física do site Pág.4 Análise dos dados fornecidos Pág.6 Estudo da Análise Trimestral Flutuante – Lisboa Pág.8 Conclusões do Estudo Pág.12 Análise Anual da Competitividade e de Risco – Lisboa Pág.13 Conclusões Finais Pág.14 IMPACTUR – O que é? Desenvolvido por 7 investigadores e docentes da Universidade do Algarve, o projecto IMPACTUR começou a ser esboçado no ano de 2004 e demorou um ano e meio…

erros ou omissões que possam existir. Este documento foi produzido a partir de versão electrónica fornecida pelo respectivo Autor. O Impacto das Companhias Low Cost no Mercado Português Aos Professores Lenise Grando Goldner e Álvaro F. de Oliveira Costa, por despertarem o meu interesse no sector do transporte aéreo The Forecast is “Always Wrong” Richard de Neufville O Impacto das Companhias Low Cost no Mercado Português AGRADECIMENTOS O Autor gostaria de aqui…

Escola Secundária/3 de Alpendorada 2011/2012 Decisões Polémicas Índice Introdução Este trabalho tem como tema Decisões Polémicas, das quais a construção do TGV, do novo aeroporto de Lisboa e da terceira travessia do Tejo e foi elaborado no âmbito da disciplina de Geografia A. Este trabalho tem como finalidade servir de instrumento a esta disciplina e apresentar os resultados das nossas pesquisas bibliográficas. Ao longo do desenvolvimento…