Acessibilidade Em Calçadas E Vias Publicas

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SERGIPE CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL CURSO DE ENGENHARIA CIVIL FERNANDO SOUZA DA SILVA ACESSIBILIDADE: Estudo de caso dos Prédios da Reitoria, Didáticas I e V e Biblioteca Central - UFS São Cristóvão – SE 2009 i FERNANDO SOUZA DA SILVA ACESSIBILIDADE Estudo de caso dos Prédios da Reitoria, Didáticas I e V e Biblioteca Central - UFS Trabalho Acadêmico Orientado, apresentado à Universidade Federal de Sergipe –

Entrevistas e perfis.......................................................... 57 II. Medidas que fazem a diferença .................................... 105 Legislação.......................................................................107 Acessibilidade................................................................ 245 Listas de verificação – CREA ......................................... 269 Relacionamento............................................................. 295…

E EXECUÇÃO DE OBRAS 5.9 Vala Técnica Compartilhamento de banco de dutos..........26 5.10 Galeria Técnica Compartilhamento total...........................26 5.11 Calçadas e corredores técnicos.....................27 1. REDES DE DISTRIBUIÇÃO SUBTERRÂNEAS Necessidade de poda de árvores Interferências na mobilidade e acessibilidade urbana Interferências das redes com a fachada A implantação de redes subterrâneas apresenta benefícios associados tanto para a concessionária de energia…

programa promove a articulação das políticas de transporte, trânsito e acessibilidade. A intenção é proporcionar o acesso amplo e democrático ao espaço de forma segura, socialmente inclusiva e sustentável, priorizando a implementação de sistemas de transportes coletivos, dos meios não motorizados (pedestres e ciclistas) e da integração entre diversas modalidades de transportes, bem como implementação do conceito de acessibilidade universal para garantir a mobilidade de idosos, pessoas…

distância’ por meio do extraordinário avanço recente da tecnologia. A história se constrói agora tão depressa que nos surpreende constantemente (TOYNBEE). RESUMO A busca por uma mobilidade urbana sustentável, tem reformulado as políticas públicas de transporte e de circulação para todos, de modo a contribuir para o bem estar econômico, social e ambiental. Dentro deste contexto, tem se aqui como objetivo principal analisar na cidade de Natal no Estado do Rio Grande Norte, a…

Guia de Acessibilidade: Espaço Público e Edificações 61 Figura 59 – Dimensionamento de corrimão central – Vista superior Figura 60 (A e B) – Detalhe do corrimão em paredes 6.6.5 - Equipamentos eletromecânicos (plataformas, esteiras rolantes e elevadores) Para garantir acessibilidade a todas as pessoas, os equipamentos eletromecânicos são uma alternativa a ser utilizada, principalmente, em casos em que há impossibilidade da existência de rampa, ou de edificações com…

se refere a uma escola pública de nível médio, cuja capacidade é para 900 alunos divididos em três alunos e aproximadamente 19 funcionários. O terreno escolhido para a implantação do referido projeto possui área total de 16.368,51m², está situado na esquina de Av. Ramiro de Noronha, via principal PGM de 24,00m, largura de 18,00m e calçada de 2,60m com Rua das Tulipas via coletora PGM de 18,00m largura de 10,30m e calçada de 2,60m, no bairro Duque de Caxias Cuiabá-MT, as vias que o…

INTRODUÇÃO ..................................................................................................3 2. INCLUSÃO SURGIMENTO E OBJETIVOS ......................................................4 3. PESSOAS CEGAS: DESIGUALDADE OU ACESSIBILIDADE ........................6 4. CONSIDERAÇÕES FINAIS ..............................................................................8 REFERÊNCIAS…

Acessibilidade e mobilidade urbana: o deficiente planejamento urbano brasileiro Accessibility and Mobility: Urban Planning Challenges RESUMO: A expansão urbana no Brasil ocorreu e ainda ocorre de forma acelerada e precária com certo desordenamento nas cidades, principalmente as de porte médio a grande, que acabam passando por um processo de verticalização intenso e um aumento considerável na frota veicular, consequentemente há uma mudança drástica na dinâmica espacial, viária e…

responsável pelo trânsito Candelariense é a Secretaria de Transportes, Obras Públicas e Trânsito. A Secretaria Municipal de Transportes e Obras Públicas tem por competência não só o planejamento, mas toda a execução e o controle, por intermédio da administração direta ou indireta das obras públicas municipais, de modo geral, compreendendo construções, reformas e reparos, como também a abertura e manutenção de vias públicas e rodovias municipais; a execução de obras de pavimentação,…