O TRANSP RODOj

1. INTRODUÇÃO

O transporte rodoviário é feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não, com a intenção de movimentar materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro. Representa a maior parte do transporte terrestre. No Brasil, é responsável por 96% do movimento de passageiros e 58% do transporte de cargas.
O transporte rodoviário em nosso país é o meio responsável pela maior parte dos fluxos de bens e pessoas, que priorizou a sua construção para favorecer as empresas estrangeiras do setor automobilístico e promover a entrada delas em território brasileiro.
Apesar disso, a qualidade das rodovias no Brasil é bastante ruim, além da larga quantidade de estradas não pavimentadas. Elas oneram os gastos públicos, que muitas vezes não conseguem atender às necessidades principais, fator que não se modifica nem com as privatizações. Em geral, as estradas costumam ter um custo de manutenção mais elevado do que outros meios de transporte, como o ferroviário e o hidroviário, além de um maior gasto com combustíveis e veículos.

2. O TRANSPORTE DE CARGAS

Grande parte das cargas transportadas pelo Brasil resulta do transporte rodoviário, maior responsável dessa movimentação realizada pelo comércio interno.
São Paulo, grande centro econômico, turístico, cultural, também é bastante visado no campo do comércio, e em um local onde é ida e chegada de produtos variados de todo o Brasil, foi viabilizado o projeto do Rodoanel. Sua construção beneficiou grande parte da população, desafogando um pouco do trânsito da região, além de contribuir para o desenvolvimento comercial e industrial da região metropolitana paulista.
Por falar no Rodoanel, a rodovia se une com outras vias de tráfego como a Régis Bittencourt e a Raposo Tavares, além do trecho que permite integrar as rodovias Castelo Branco, Anhanguera, Bandeirantes, Anchieta e Imigrantes. Como dito anteriormente, o fluxo de veículos é grande e em parte solucionou a lentidão nos trajetos