O RIO QUE QUERIA SER PARIS

Semelhanças e diferenças nas modificações urbanas em Paris e Rio de Janeiro O plano urbanístico de Paris, foi previamente elaborado, com a intenção de enobrecer a cidade. Primeiramente o governo estar sendo pressionado pela população burguesa, que estava insatisfeita de conviver próxima a fabricas e seus operários, que proporcionavam um aspecto ruim para a cidade, além de disseminar doenças. Então, o governo teve que tomar uma atitude onde foi desenvolvido um plano piloto para a reordenação da cidade. O plano de modificação, foi elaborado por Haussmann que procurava criar um novo ambiente urbano, porém com instrumentos urbanísticos tradicionais. Com a busca da regularidade, e como plano de fundo a escolha de um edifício monumental antigo ou moderno. As principais ruas, também chamadas de boulevards, eram espaçosas e arborizadas. Na arquitetura ele procurou manter a fachada uniforme das construções, pois o que era priorizado eram as ruas, as praças e as árvores. As principais transformações de paris foram, primeiramente novas ruas foram impostas. A velha Paris compreendia em 384 quilômetros de ruas, em seu plano urbanístico Haussmann abre mais 95 quilômetros. Porém algumas ruas antigas e estreitas foram retiradas para o melhoramento da cidade, no total foram 50 quilômetros. Começaram a existir outros serviços primários como o arqueduto, o esgoto, a instalação de iluminação e gás, além de uma rede de transportes públicos com ônibus puxado a cavalo. Todas essas modificações foram propostas tentando evitar a proliferação de doenças, criando um sistema de saneamento. Outros serviços também foram explorados como escola, hospitais, colégios, quartéis, prisões e parques públicos. No total da transformação de Paris, foram gastos 2 bilhões e meio de francos que foram emprestados ao banco. Além da cidade de Paris, ocorreram modificações na cidade do Rio de Janeiro, baseados inicialmente no plano de Haussmann. A belle Époque,