A Engenharia em Portugal
A História Recente da
Engenharia em Portugal
Os engenheiros portugueses: a construção de uma identidade
Emanuel Maranha das Neves
IST, 21 de Setembro de 2010
Sumário
O surgimento dos engenheiros civis portugueses.
O Fontismo e a engenharia.
A 1ª República, o IST e o ensino da engenharia.
O Estado Novo, os engenheiros e industrialização.
O LNEC e a investigação em Portugal.
Portugal na EU e reflexos na engenharia.
O ensino e o exercício da profissão nos dias de hoje. Os engenheiros portugueses
• Século XIX – modificação profunda do papel dos engenheiros • Engenheiros militares versus engenheiros civis
• Criação da Associação dos Engenheiros Civis
Portugueses (AECP) por João Crisóstomo de Abreu e Sousa (1869)
Os Engenheiros Civis Portugueses
Construção de uma identidade
Até princípios do séc. XX, a história da engenharia civil portuguesa confunde-se com a da AECP
1870-1936 – Revista de Obras Públicas e
Minas (publicada durante 66 anos)
A profissão é fundamentalmente exercida por pessoas integradas no Estado
Revista de Obras Públicas e Minas
(Associação dos Engenheiros Civis Portugueses)
Os engenheiros portugueses.
A construção de uma identidade
Ao longo do séc. XIX os engenheiros têm um papel de relevo na modernização, não só pelas realizações materiais mas por ajudarem a moldar uma nova mentalidade baseada na ciência, na tecnologia e no progresso.
O Fontismo
Em 1850, Fontes Pereira de Melo cria o Ministério das Obras Públicas (MOP) e introduz importantes mudanças no ensino da engenharia.
“ … um dom do Céu, um instrumento do progresso legítimo, uma fonte de cómodos e gozos para o género humano, como o foram o arado, o navio, a imprensa, para os homens que os viram nascer.” Alexandre Herculano (Revista Peninsular)
1ª viagem de caminho de ferro: 28 de Outubro de 1856
Primeira República (1910)
Criação do IST por iniciativa de Brito Camacho (1911)
Conferido ao