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Guia dos Principais tipos de Embarcações Ao longo da história existiram centenas de tipos de embarcações; não pretendemos explicar cada uma delas; apenas dar algumas informações preliminares sobre aquelas que com mais freqüência encontramos afundadas no Brasil.
Barca
Pode tratarse de uma antiga embarcação à vela dotada de três mastros com gurupés e vela latina quadrangular no mastro a ré. A partir do século
XX, podem ser encontradas embarcações de convés chato e máquinas de propulsão com esta mesma designação.
Barcaça
Embarcação de três mastros e velas quadrangulares, usadas entre o Ceará e o norte da Bahia no transporte de passageiros e utilizada no transporte de sal das salinas do Rio Grande do Norte e Rio de Janeiro. Também encontramos com esta designação embarcações com máquinas para transporte de mercadorias, geralmente com um amplo convés e pouco casario.
Bergantim
Na idade moderna é conhecido por Bergantim uma embarcação de bordo alto com cerca de 150 toneladas de deslocamento. Sua propulsão à vela era armada com gurupés e dois mastros (traquete e principal); usava velas quadradas, com mezena sustentada por caranguejeira e retranca.
Na segunda metade do século XVIII, a necessidade de navios maiores forçou o aparecimento de Bergantins de três mastros com velas latinas.
Brigue
Dotada de casco fino, com dois mastros, gurupés com bujarronas, velas de entremastro triangulares e vela quadrangular no mastro de ré. Brigues eram utilizados tanto como navios militares como de transporte de mercadoria. Caravela Embarcação de casco arredondado e popa alta originária de Portugal
(século XIII); utilizavam geralmente três mastros com velas latinas. Com as grandes navegações do século XVI, sofreram transformações passando a utilizar velas redondas quadrangulares (caravela redonda).
Com comprimento médio de 23 metros. por 15 de boca e um deslocamento de 50 T, estas