Vantagem Mecânica

SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO 1
2 OBJETIVOS 2
3 MATERIAIS E MÉTODOS 2
3.1 Materiais 2
3.2 Métodos 3
4 RESULTADOS E DISCUSSÃO 3
5 CONCLUSÃO 11
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 11

INTRODUÇÃO

Pela Análise dos conceitos de Young & Freedman “Quando uma força envolve o contato direto entre dois corpos, ela é chamada de força de contato.” Concluímos que a força de tração, sendo essa a denominação para força interativa existente numa corda tensionada entre dois corpos, é uma força de contato direto, logo, uma vez que, passada por uma roldana fixa de atrito inconsiderável, e tendo nas suas duas extremidades uma força □(→┬F ) de mesma direção, mesmo sentido e mesma norma, aplicadas a cada uma das extremidades, ter-se-á validade da segunda lei de Newton que prevê o equilíbrio mecânico em corpos cujo somatório das forças atuantes seja nulo e ter-se-á ainda que □(→┬P )=□(→┬T ) Onde □(→┬P e )□(→┬T ) são, respectivamente, o peso e a tração de tal forma a se aplicar a primeira situação ilustrada na Figura 1:

Figura 1 - Sistema de Roldanas. Retirado do Guia de experimento 6.
Observando o segundo caso da Figura 1 percebemos que a dada associação de roldanas irá criar um sistema mecânico tal, que irá causar uma perturbação no quadro originalmente exposto e criará um sistema de forças nas quais, para se obter o equilíbrio, será necessária uma diferença entre as forças aplicadas as quais introduziremos os conceitos de Força Aplicada e Força Transmitida, onde força aplicada é a força medida na extremidade da maquina e será, obrigatoriamente menor que a força transmitida, que é a força integralmente transmitida à maquina. Assim temos que, Vm, onde Vm é a vantagem mecânica, será entendida como a razão entre esses conceitos assim temos a eq. (1):

Vm=(Força Transmitida)/(Força Aplicada) (1)

OBJETIVOS

Obter a vantagem mecânica de sistemas; Comparar forças