Trilho De Ar

UNIVERSIDADE TUIUTI DO PARANÁ.

TRILHO DE AR Rodrigo Vuicik Engenharia Mecânica 3° Período Professor(a): Cleverson

CURITIBA – PR
MARÇO 2015
Resumo
Foi realizado um teste experimental no laboratório, onde executamos na máquina geradora de fluxo de ar, o lançamento de um carrinho sobre o trilho de ar. Nesse teste, verificamos que ao fazer o lançamento, o carrinho passa por 4 sensores que marcam quantos segundos o mesmo leva para percorrer o trilho de ar de 100cm de comprimento, onde é analisado o tempo pelo qual o carrinho percorre o trilho, resultando na velocidade.

1. Introdução
O trilho de ar é um equipamento feito para reduzir as forças de atrito, fazendo com que o um corpo se desloque sobre uma camada fina de ar, eliminando o contato direto entre o trilho e o carrinho.
Durante o experimento, analisou-se o movimento do carrinho sobre o trilho de ar, e observou-se a distância percorrida e o tempo.
Com os valores obtidos no experimento, poderá ser realizado um cálculo para determinar a velocidade média realizada para cada massa utilizada no sistema.
2. Desenvolvimento Teórico
Durante o experimento pode-se observar que foi realizado dois tipos de movimento: O MRU e o MRUV.
O MRU (Movimento Retilíneo Uniforme) é o movimento de um móvel em relação a uma referência. Esse movimento é realizado ao longo de uma reta, na qual resulta em uma velocidade constante.
O MRUV (Movimento Retilíneo Uniformemente Variado) é o movimento de um móvel em relação a uma referência. Esse movimento é feito ao longo de uma reta, na qual resulta em uma aceleração que é sempre constante.
3. Materiais Utilizados

Carrinho;
Cronômetro;
Sensor;
Trilho de ar;
Régua do trilho;
Máquina geradora de fluxo de ar (Compressor);
Corpos de prova (Massa) e;
Linha para