Trabalho motores elétricos

FACULDADES CLARETIANAS
LABORATÓRIO DE CIRCUITOS ELÉTRICOS II
MOTOR ELÉTRICO

Motor Elétrico: Como Surgiu
Motor elétrico é um equipamento que surgiu por volta de 1800, mas ele não apareceu tal como o conhecemos hoje. Diversos pesquisadores da época trabalharam separadamente em busca de um objetivo comum, a criação de algum dispositivo que, alimentado por energia elétrica, pudesse gerar energia mecânica.
A descoberta do eletromagnetismo pelo dinamarquês Hans Cristian Oersted, em 1820, foi um impulso para o aperfeiçoamento para o desenvolvimento dos motores elétricos.
Motor Elétrico: Seus Componentes
Os motores elétricos são compostos por vários elementos, sendo que os componentes principais, que são a base desses motores elétricos, são o estator e o rotor.
O rotor, também conhecido como “armadura”, é o elemento que gira e pode ser subdividido em comutor, eixo, núcleo e enrolamento da armadura. O eixo é responsável pela transmissão da energia mecânica, também no núcleo existem lâminas de uma mistura de ferro e sílicio “ferrite”, que tem a função de dar suporte aos enrolamentos da armadura, que por sua vez, são bobinas isoladas entre si e eletricamente ligados ao comutador.
O motor elétrico conta também com um estator, parte da máquina que permanece estática. O mesmo é composto pelo enrolamento de campo magnético nos pólos, e pelos próprios pólos, distribuem o fluxo magnético e por fim, pelas escovas barras de carvão e grafite que ficam em contato permanente com o comutador.

Motor Elétrico: Como Funciona
O motor elétrico usa desta propriedade de atração e repulsão dos imãs para gerar movimento. Nos motores elétricos convencional, existem 2 tipos de imãs um imã permanente e o outro temporário. O imã temporário é do tipo especial de imã, chamado de eletroímã. O eletroímã é criado quando se passa uma corrente elétrica por um condutor. O imã permanente por sua vez, tem um campo magnético por toda a vida, ao contrário do eletroímã que só tem campo