Trabalho física experimental

MOVIMENTO RETILÍNEO E UNIFORMEMENTE VARIADO
Objetivos
Objetivo geral: Medir os tempos de deslocamento e as velocidades instantâneas de um carrinho deslizando sobre um trilho de ar para verificar se o movimento do carrinho sobre o trilho de ar pode ser descrito como um MRUV.
Objetivos específicos:
a) Relacionar a distância entre o carrinho e o sensor e a variação de velocidade instantânea;
b) Relacionar a distância entre o carrinho e o sensor e o tempo que aquele demora para chegar neste;
c) Reconhecer como minimizar a influência do atrito em um experimento da cinemática;
d) Aprender mais sobre o MRUV(movimento retilíneo uniformemente variado).
Dados experimentais

Figura 1. Aparato utilizado para a efetuação do experimento. Consiste basicamente de 1 trilho de metal conectado a uma unidade de fluxo de ar, carrinho em forma de “Y”, eletroímã, sensor a laser, roldana, fio preso à objeto metálico e caixa de múltiplas funções. No laboratório, primeiramente ouvimos as instruções do professor, então pesamos os objetos (mostrado na Tabela 1) e depois tratamos de ajustar os equipamentos para começar o experimento. A “caixa mágica” foi configurada para a função F2 (na qual ela começa o cronômetro quando o eletroímã é desativado e para o cronômetro quando o carro passa pelo sensor), verificamos se os cabos foram conectados corretamente, montamos o peso ligado ao carro e sobreposto à roldana, ligamos o compressor de ar para diminuir o atrito e ajustamos a posição do sensor para ficar a 10 cm do carrinho. Daí por diante, anotamos os resultados do tempo da função F2 e F3 à medida que aumentávamos a distância percorrida (adicionando 10 cm até chegar aos 80cm).

Tabela 1- Massas utilizadas (g)
Erro instrumental
+/- 0,1
Massa do carrinho
218,7
Massa do suporte
8,2
Massa adicional
60,0(3 pesos)

Já sabíamos que o diâmetro do pino do carrinho media em torno de 4mm, porém utilizamos o paquímetro para obter um resultado mais exato.