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MALHA RODOVIARIA ESTADUAL : O Estado de Goiás é dotado de extensa infraesturtura de portos, rodovias e ferrovias. Sua extensa malha rodoviária se estende por 24.970 quilômetrosde rodovias (52% pavimentadas) ligando os 246 municípios abrigados sob sua tutela. Segundo a Agência Goiana de Transportes e Obras (Agetop), desse total, 4.505 são trechos de rodovias federais, 18.725 de estradas estaduais e 1.739 estaduais coincidentes.

O Estado dispõe, também, de 685 quilômetros da Ferrovia Centro-Atlântica, que atende a região Sudeste do Estado e o Distrito Federal, e também abriga boa parte da Ferrovia Norte-Sul, ainda em construção, que prevê 1.200 quilômetros de percurso em território goiano.

O Estado está incluído, ainda, no projeto da Ferrovia de Integração Centro-Oeste, primeira parte do projeto da Ferrovia Transcontinental de 4.400 quilômetros de extensão que ligará o litoral fluminense à fronteira Brasil-Peru. Em solo goiano, a mega ferrovia terá cerca de 210 quilômetros passando pelos municípios de Nova Iguaçu de Goiás, Pilar de Goiás, Santa Terezinha de Goiás, Crixás e Nova Crixás até alcançar a fronteira com Mato Grosso.

MALHA RODOVIARIA FEDERAL : Os investimentos do Governo Federal em Goiás contemplam também o modal rodoviário, no qual vêm sendo feitos pesados investimentos na duplicação de pistas, recuperação de trechos degradados e melhoria geral de travessias e de acessos às cidades. O Governo Federal investiu nos últimos anos R$ 331,5 milhões na revitalização de 634,6 quilômetros de rodovias em Goiás, incluindo recuperação total do leito em alguns trechos, recapeamento de outros, ampliação e modernização de acessos e sinalização horizontal e vertical das extensões recuperadas.

Na BR-060, no trecho Indiara-Acreúna-Santo Antônio da Barra-Rio Verde, o DNIT executou obras de recuperação de 128,4 quilômetros da pista, com investimentos de R$ 26,4 milhões. Também na BR-060, saindo de Goiânia, passando por Abadia de Goiás, Guapó, Cezarina/Palmeiras de