Sistemas eletro eletrônicos automotivos - sistema start/stop

1 UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO ESCOLA POLITÉCNICA

ANDRÉ SEGNINI DANIEL CARVALHO DA FONSECA MARCELO DO AMARAL PAULO VIEIRA NETTO RENATO GOMES CESAR DE ALMEIDA

SISTEMA START/STOP

São Paulo 2012

2 UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO ESCOLA POLITÉCNICA

ANDRÉ SEGNINI DANIEL CARVALHO DA FONSECA MARCELO DO AMARAL PAULO VIEIRA NETTO RENATO GOMES CESAR DE ALMEIDA

SISTEMA START/STOP

Dissertação apresentada à Escola Politécnica da Universidade de São Paulo Área de Concentração: Sistemas Eletro-Eletrônicos Automotivos Orientador: Guiger Filho Professor Dalício

São Paulo 2012

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RESUMO
Nos sistemas automotivos atuais, novas tecnologias estão sendo usadas de forma a capacitar e homologar sistemas veiculares para diminuir os níveis de emissões de gases como CO2 e NOx, adequando o veículo a legislações europeias e norte americanas atuais. Além de diminuir a emissão de gases, outro ponto de partida é diminuição do consumo de combustíveis fósseis, devido a um provável esgotamento de nossas matrizes energéticas atuais. O trabalho que segue apresenta uma dessas tecnologias, o sistema Start/Stop, que entra em funcionamento em veículos quando os mesmos estão andando em marcha lenta ou parados no trânsito, que desliga o motor quando parado e religa o motor automaticamente na eminência de movimento ou que em alguns casos pode ser usado como uma reserva de potência do veículo quando o mesmo se encontra em regime de cruzeiro, como um boost. O trabalho apresenta a história do sistema Start/Stop, seu funcionamento básico, diferentes tipos de tecnologias existentes, esquemas elétricos e comparativos do uso dessa tecnologia e os benefícios que essa tecnologia traz aos novos veículos e ao mundo. PALAVRAS-CHAVE: Sistema combustível Start/Stop, emissões veiculares, consumo de

4 LISTA DE FIGURAS, GRÁFICOS E TABELAS Figura 1 - Tecnologias para redução de emissões : Custo X Benefícios .................... 6 Figura 2 - Sistema Start/Stop do Porsche