SEGURANCA EM GRUAS TORRE 1 1

ABOVE,BEYOND.
EVERYWHERE™

INDÍCE
Ñ INTRODUÇÃO;
Ñ IDENTIFICAÇÃO:
Ñ
Ñ

DEFINIÇÃO;
IDENTIFICAÇÃO DOS COMPONENTES.

Ñ PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO - INTRODUÇÃO À CURVA DE CARGAS;
Ñ MONTAGEM/DESMONATGEM:
Ñ
Ñ
Ñ

OPERAÇÕES;
ANÁLISE DE RISCOS;
MEDIDAS PREBENTIVAS.

Ñ AFINAÇÕES/ENSAIOS:
Ñ
Ñ

LIMITADORES DE FIM DE CURSO;
LIMITADORES DE CARGA E MOMENTO.

Ñ MANOBRAS INTERDITAS

INTRODUÇÃO
Ñ A prevenção de riscos permite, realizada de forma continua e sistemática, libertar os locais de trabalho de acidentes, sendo esta condição um elemento fundamental para levar a cabo com êxito qualquer acção produtiva em que participa uma empresa moderna

IDENTIFICAÇÃO
DEFI NI ÇÃO:
Equi pa ment o par a el evação de car gas, por mei o de u m gancho suspenso por u m cabo, e seu transpor t e, num r ai o de vári os met r os a t odos os ní vei s em t odas as di r ecções.

C ONS T IT U IÇÃO:
- T orr e met álica
- Lança hori zont al
- Mot or es - El evação, R otação, Di stri bui ção, T ransl ação

Grua torre - Grua de montagem por elementos (GME)
Grua Auto-Montante - Grua de montagem automatizada (GMA)

Tirantes da contralança

Tirantes

Contra-lança

Lança
Cremalheira
Carro distribuidor Lastro da contralança Coluna

Cadernal
Coluna

Lastro da base Chassis giratório
Chassis fixo

Cremalheira

3

Boggie

«Printed in France. Reproduction interdite POTAIN»

Chassis

CDF – Vocabulário

PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO

10 toneladas

2 metros

10 toneladas

2 metros

• As regras do equilíbrio
Para obter equilíbrio, se tivermos uma carga de
10 ton. a 2 metros à esquerda, temos que ter uma carga de 10 ton. 2 metros à direita.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO
10 toneladas

• As regras do equilíbrio
Sem alterar as distâncias em relação à articulação e colocarmos uma carga de 20 ton. á direita, provoca um desequilibro e respectivo basculamento 20 toneladas

2 metros

2 metros

PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO
• Para obter o equilíbrio:
20 toneladas

Basta diminuir a distância do lado da carga mais pesada.

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