resumo vc
Outras infraestruturas: aeroporto/aeródromo: 1)pendente mínima 2% 2)constituída por um único alinhamento recto - Curva de concordancia 7500m em perfil longitudinal ; 3) Placa de Estacionamento+Infraestruturas/Caminhos de circulação. Drenagem superficial + dificil – colectores enterrados Superestrutura ferroviária: balastro (pedra)+laje – carris separados por travessas de betão. Na estrada: pavimento betuminoso.
A fase de construção de qq uma destas infra-estruturas é idêntica à do proj rodoviário.
projecto rodoviário – fase de concepção e localização da estrada que implica: a) uma selecção e avaliação de percursos tendo em conta as condicionantes primárias (pontos de passagem obrigatória, planos existentes, etc), reconhecimento preliminar, recolha de informação, condicionantes secundárias (topografia, geologia e geotecnia, ocupação do solo, etc), selecção de percursos, dificuldades de construção; b) definição e estudo de traçados alternativos entre faixas seleccionadas; c) avaliação do traçado através dos seguintes factores: custos relativos, impactes ambientais, opinião pública, etc.
Principais elementos e fases do projecto – como elementos destacam-se o traçado, as terra-plenagens, pavimentação, a drenagem, os equipamentos (telefones de socorro, iluminação, etc), a sinalização, as obras de arte rodoviárias (portagens, zonas de serviço, etc..).
Fases do projecto - Programa preliminar:(dono da obra) define-se a obra de um modo muito geral, a sua localização, características gerais q deve satisfazer e outros elementos básicos assinaláveis Programa base: é a primeira peça de projecto q permite uma análise sintética sobre a viabilidade técnica e económica, dando-se particular atenção à estimativa geral dos custos (custos de investimentos e exploração/manutenção) .Inclui as considerações do programa preliminar inserindo outras como: esquema da obra , sequência das diversas operações, critérios gerais de dimensionamento a