RESUMO DO LIVRO
CAPÍTULO 7
7.1 Tratando com os Consumidores
É falado sobre a diferenciação entre as produções em massa e enxuta.
Focalizando a razão da produção enxuta, que é satisfazer o consumidor. Buscando entender como o sistema conhece o cliente e como o fabricante entrega o veículo ao consumidor nesse sistema, uma vez que a produção em massa tem o consumidor em último lugar.
7.2 O produtor em massa e o consumidor
Foram analisados pontos fortes e fracos do sistema de produção em massa e a sua direta relação para com o cliente. Indo além de uma simples visão comparadora, ele nos mostra a relação do produtor para com o revendedor que até o final dos anos 40 era considerado exclusivo de apenas uma montadora, fato que não foge de nossa realidade. Sob a pressão dos competidores enxutos, venho átona a necessidade de tornar a fábrica e os órgãos envolvidos mais eficientes. Juntando os componentes pós-fábrica o que começou a apresentar um percentual superior ao preço de fabricação e que até hoje tem sido o pesadelo de produzir com qualidade sem encarecer o produto final.
7.3 O consumidor Europeu
Na mesma situação, como acúmulo de estoque, preço elevado de pós-venda, tem como agravante uma estrutura legal complexa e atrasada, uma vez que as cláusulas de exclusividades estão vigentes, contudo a única exceção é o Reino Unido que possui participação considerável de revendedores estrangeiros em seu território. O que empata a evolução dessa condição é fato de muitas montadoras terem de começar do zero sem nenhum auxilio ou vantagem. Porém o ponto que se destaca no mercado Europeu é a preocupação das montadoras para com o bem estar e satisfação do consumidor.
7.4 O produtor enxuto e o consumidor
Foi dado um exemplo a montadora Toyota e o canal Corolla, mostrando a total eficiência e eficácia dessa produção conhecida como enxuta. Focaliza o fato de a montadora sempre estar contratando recém-formados que ficam um período na faculdade