Relé Eletrónico

ÍNDICE
• 1- Introdução
• 2- Desenvolvimento
• 2.1- História do relé
• 2.2- Composição de um relé eletromecânico
• 2.3- Princípio de funcionamento
• 2.4- Relés automotivos
• 3- Tipos de relé
• 3.1- Relé de Estado Solído
• 3.1.1- Funcionamento
• 3.1.2- Cuidados na Utilização
• 3.2- Relé Termíco
• 3.2.1-Função
• 3.2.2- Classes de Disparo
• 4- Conclusão
• 5- Biblíografia

INTRODUÇÃO

Um relé (do francês relais), frequentemente escrito e pronunciado no Brasil como relê (por influência do inglês relay, embora esta forma ainda não esteja dicionarizada) é uminterruptor eletromecânico. A movimentação física deste interruptor ocorre quando a corrente elétrica percorre as espiras da bobina do relé, criando assim um campo magnéticoque por sua vez atrai a alavanca responsável pela mudança do estado dos contatos.
O relé é um dispositivo eletromecânico ou não, com inúmeras aplicações possíveis em comutação de contatos elétricos. Servindo para ligar ou desligar dispositivos. É normal o relé estar ligado a dois circuitos elétricos.
No caso do Relé eletromecânico, a comutação é realizada alimentando-se a bobina do mesmo.
Quando uma corrente originada no primeiro circuito passa pela bobina, um campo eletromagnético é gerado, acionando o relé e possibilitando o funcionamento do segundo circuito.
Sendo assim, uma das aplicabilidades do relé é utilizar-se de baixas correntes para o comando no primeiro circuito, protegendo o operador das possíveis altas correntes que irão circular no segundo circuito (contatos).

DESENVOLVIMENTO

Relés Industriais Miniatura terminal tipo Faston - foto Reles cedida pela Comat Releco do Brasil
Um simples rele eletromecânico, como o da imagem ao lado, é aplicado em máquinas de todos os tipos responsáveis pela produção de um infinito número de bens que consumimos: esta cadeia inicia-se desde a energia elétrica gerada em UHEs - usina hidroelétrica - e