relatorio 1 laboratorio fenomenos transporte 1

UNILESTEMG

Laboratório de Mecânica dos Fluídos

Medidas de velocidade e vazão

Turma: 001DEP304B1

Alunos:

Bianca Bittencourt Marrozi

Lucas Cristiano Pereira De Souza

Thamirys Roberta M. de Paula

Victor Araujo Lage

Introdução

Este trabalho nos mostra sobre o Tubo de Pitot, que serve para medir a velocidade dos liquidos, é um instrumento de medida de pressão utilizado para medir a velocidade dos fluidos. O Tubo de Prandtl é o tubo de Pitot modificado do seu escopo original (Tubo de Prandtl) para a medição de velocidade local de escoamentos internos ou externos, através da diferença pressão estática e total. O objetivo deste trabalho é reconhecer e compreender métodos de medição de velocidade do fluido incompressível, aplicando conhecimentos básicos da cinemática dos fluidos.

Fundamentação Teórica

A primeira notícia que se tem sobre um instrumento de medição de velocidade de fluidos data do ano de 1732. Desenvolvido pelo físico Henri Pitot onde este utilizou o instrumento para medir velocidade de líquidos, o chamado Tubo de Pitot, em homenagem ao seu nome, que é um instrumento de medida de pressão utilizado para medir a velocidade de fluidos. O Tubo de Pitot consiste basicamente num tubo orientado no sentido do fluxo do fluido a ser medido. Visto que o tubo contém ar, pode assim, ser medida a pressão necessária para colocar o ar em repouso: a pressão de estagnação, ou pressão total. A pressão de estagnação só por si não é suficiente para determinar a velocidade do fluido. Todavia, visto que a equação de Bernoulli determina que a pressão dinâmica (pd) é a diferença entre a pressão de estagnação (ou total, pt) e a pressão estática (pe).

Pressão de total = Pressão estática + Pressão dinâmica pt= pe + pd A pressão estática p0 (efetiva) é dada pela altura de coluna de fluido acima da linha com cota z, ou seja, h1. A pressão total efetiva p1