QUESTÕES AVIAÇÃO

GERADORES E MOTORES ELÉTRICOS

01 - O interruptor / relé diferencial ( relé de corrente reversa ) atua quando houver uma diferença de potencial entre:

a) a barra do gerador e a barra do inversor;
b) o relé de sobretensão e o relé de corrente;
c) a barra da bateria e a barra do gerador;
d) a barra primária e a secundária.

02 - O nível de voltagem em que o relé de corrente reversa atuará para energizar a barra principal de sistemas elétricos, em milivolts, é:

a) 0,35 a 0,56
b) 350 a 560
c) 0,50 a 1,50
d) 1,50 a 2,00

03 - Aeronaves bimotoras têm dois geradores. Para que ambos estejam energizando a barra principal de Sistemas Elétricos, ao mesmo tempo, eles estarão em ____________________em relação a barra.

a) paralelo
b) série
c) série / paralelo
d) ressonância

04 - Se nas aeronaves quadrimotoras os geradores estão todos , ao mesmo tempo, energizando a barra principal de Sistemas Elétricos, então esses geradores estão _______________________________.

a)dissonantes
b) equalizados
c) em série / paralelo
d) de acordo com as normas

05 - Uma das maneiras de classificar um alternador é pelo número de fases que ele possui. Podemos dizer que num alternador bifásico há uma defasagem entre suas fases de:

a) 45 graus
b) 90 graus
c) 120 graus
d) 180 graus

06 - Há diversos relés utilizados numa aeronave; alguns se destacam mais que outros em função da importância maior ou menor dos circuitos em que estão atuando. Aquele que atua em função de uma sobrevoltagem, fecha a uma voltagem de:

a) 0,35 Volt.
b) 32 Volt.
c) 28 Volt.
d) 0,65 Volt.

07 - As cargas entre geradores de uma aeronave são distribuídas por igual entre eles. Para isso há ____tipos de paralelismo:

a) 2
b) 3
c) 4
d) 5

08 - No Sistema de equalização de geradores há um resistor calibrado que determina uma queda de voltagem para o paralelismo. O Resistor com menor queda de tensão está na linha do gerador ________________________

a) que estiver