Pr tica 7 Relat rio Lab de F sica I

INSTITUTO DE QUÍMICA DE ARARAQUARA
CURSO DE ENGENHARIA QUÍMICA

GUSTAVO KRUGËR
LUCAS MIRANDA
WILLIAM YAMASHITA
LEONARDO SUTTI

LABORATÓRIO DE FÍSICA EXPERIMENTAL I:
PRÁTICA 7: COLISÕES EM UMA DIMENSÃO

ARARAQUARA, 2015
Resumo

Nesse experimento utilizamos dos equipamentos necessários para gerar colisões elásticas e inelásticas, assim revendo alguns conceitos de colisão em uma dimensão, e com o centelhador e o papel termossensível foi possível calcular as velocidades iniciais e finais dos “carrinhos”, utilizando dos princípios básicos de conservação de energia e do movimento linear. Para a colisão inelástica também observamos que a velocidade do centro de massa se conserva.

Sumário
Introdução 3
Objetivos 3
Metodologia 3
Resultados e discussões 4
Conclusões 13
Referências 13

Introdução

No experimento proporcionamos colisões elástica e inelástica, uma colisão elástica é aquela em que ocorre a conservação da energia cinética e do momento linear, sendo que está colisão não é possível na realidade, sempre havendo alguma alteração. Já uma colisão inelástica são todas as que não ocorre a conservação da energia cinética mas acontece a conservação do momento linear. Temos ainda o caso da colisão perfeitamente inelástica em que dois corpos colidem e ambos adquirem uma mesma velocidade final.¹ ². O centro de massa é o ponto que se move como se toda a massa do sistema estivesse concentrada nele.¹

Objetivos

1. Rever conceitos básicos de colisões em uma dimensão (colisão elástica e perfeitamente inelástica) utilizando o trilho de ar.
2. Utilizar o princípio da conservação de energia para estimar as velocidades finais dos carros após a colisão, conhecendo as velocidades iniciais dos carros e suas massas.
3. Analisar o princípio da conservação de movimento linear na colisão inelástica.
4. Verificar se a velocidade do centro de massa se conserva antes e após a colisão (inelástica).
Metodologia

Material utilizado:
Trilho de ar