Pesquisa Bateria
Um bom teste é o seguinte: 1 - Pegar num multímetro; 2 - Selecionar o 20 na escala de volts; 3 - Colocar terminal positivo no borne positivo e terminal negativo no borne negativo; 4 - Se acusar 12.50 V ou mais, está boa. Se acusar menos, é chamado o já foste; 5 - Aproveitar e testar o alternador (o multímetro continua selecionado nos 20 V); 5.1 - Ligar o carro; 5.2 - Se registrar para os 14.50 V ou mais, está a carregar. Se não, também aqui se chama o já foste.
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MULTIMETRO-IDENTIFICANDO O PROBLEMA NO ALTERNADOR
Com o auxilio de um multímetro coloque os pinos dele nos dois polos da bateria e veja qual a voltagem será mostrada, no meu caso a media estava entre 9 a 11 o que seria insuficiente, pois só a bateria necessita de 12v .
Alternador ruim menos de 12v e alternador bom com 13,8 sem acelerar o motor.
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Teste de uma bateria de carro: Se você tem uma suspeita de que a bateria do seu carro está com pouco baixa, um teste rápido com um multímetro tirar as suas dúvidas! Use óculos de segurança e luvas para protegê-lo de quaisquer substâncias químicas nocivas na bateria. Localize a bateria sob o capô e siga as instruções do fabricante para corretamente desconectar os cabos da bateria. Defina o seu multímetro para 20 Volts DC para dar uma leitura precisa. Conecte a ponta de prova vermelha do multímetro ao terminal positivo da bateria. Prenda a ponta de prova preta do multímetro ao terminal negativo da bateria. Após alguns segundos, ler o medidor, deve ler pelo menos 9,6 volts se você tiver uma bateria de 12 volts. Mesmo assim, pode não valer a pena manter. A bateria de 12V totalmente carregado devem debitar a 12,4/12,7 volts quando o veiculo está desligado.
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Testando um alternador do carro: Você testou sua bateria