MOTOR A DIESEL Apresenta O

MOTOR A DIESEL
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GRUPO: 29
COMPONENTES:
Fernando de Ávila
Guilherme Henrique
Ícaro Emiliano
Werdely Martins
ORIENTADOR:
Elmo Fernandes

Introdução
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A criação do primeiro modelo do motor a diesel que funcionou de forma eficiente data do dia 10 de agosto de 1893. Foi criado por Rudolf Diesel, em Augsburg, Alemanha, e por isso recebeu este nome. Alguns anos depois, o motor foi apresentado oficialmente na Feira Mundial de
Paris, França, em 1898. O combustível então utilizado era o óleo de amendoim, um tipo de biocombustível obtido pelo processo de transesterificação. Dois mitos!
Um revolucionário e um visionário...
Rudolf Diesel (18581913)

Robert Bosch (18611942)

Rudolf Diesel
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Rudolf Diesel nasceu em Berlin – Alemanha, foi engenheiro e inventor.
Desenvolveu o primeiro motor a óleo misto (óleo de amendoim e óleo de baleia), Com a invenção do motor a óleo misto, o mesmo começou a ser chamado de motor de diesel, em sua homenagem. Em meados de 1940, o óleo misto foi substituído por um óleo mineral com consistência e característica parecidas, e o combustível por consequência passou a se chamar então de óleo diesel em sua homenagem.

Robert Bosch
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Robert Bosch é o nome do revolucionário do sistema de injeção. Nascido em Stutgart – Alemanha, foi engenheiro e professor, foi amigo de Nicholaus Otto, e ajudou-o a desenvolver o motor ciclo Otto.
Em meados de 1923, após os primeiros testes, surgia um sistema de injeção pulverizado a pressão. Era mais compacto, mais leve e capaz de desenvolver maior potência. Em 1927, a primeira bomba injetora deixa a fábrica, fruto da experiência industrial que Robert Bosch acumulou no desenvolvimento do sistema de ignição do motor ciclo Otto.

Motores de Ciclo Diesel de 4 Tempos
No ciclo diesel de 4 tempos, um ciclo de trabalho completo estende-se por duas rotações da árvore de manivelas, ou seja, quatro cursos do pistão, ou seja, quatro cursos do pistão, indo do PMI ao PMS –
720°
O ciclo Diesel consiste de quatro