motor tv3-117
KLIMOV TV3-117 VMA
BREVE HISTÓRIA
A história da empresa começa em
1907 na Rússia, fabricando máquinas e implementos agrícolas até dezembro de 1915. O grupo Duphlon e konstantinovich (Deka) comprou a fábrica e mudaram seu perfil de atividade de produção.
A empresa dominou a produção de motores na aviação, mas antes dessa mudança já produziam o motor Renault
12f que equipou o clássico Ilya
Muromets.
E seu primeiro de seis cilindros refrigerado a água foi o motor Deka m100
Motor F12 (12 cilindros) Ilya Muromets (design Igor
Sikorsky)
Motor M-100 (6 cilindros)
» Vladimir Yakovlevich Klimov nascido em 23 de julho de 1892 em
Moscou.
» Professor na Universidade Técnica de Moscou e na Academia Militar
Zhukovsky, trabalhava como engenheiro aeronáutico em várias fábricas e em vários projetos no institutos de pesquisa.
» Em 1935 fundou a OKB-117, uma empresa de consultoria para motores de aeronaves e foi nomeado engenheiro-chefe.
» O motor M-105 que equipou muitos tipos de aviões da Segunda
Guerra Mundial ganhou destaque e foi rebatizado VK-105 em homenagem ao seu criador, com suas diferentes variantes foi um dos motores de aeronaves soviéticas mais utilizados.
» Após a guerra, a equipe Klimov focada no desenvolvimento de motores a jato construiu os primeiros motores a reação soviéticas, o
WK-1, WK-2 e WK-5B (mig-19)
VK-105
Yak-3
Klimov WK-1
MIG-15
1943
Todos os motores de aeronaves fabricadas pela planta são atribuídos o prefixo VK (Vladimir
Klimov) por um decreto do governo.
Atualmente o tv3-117 é produzido pela empresa Motor
Sich em parceria com a Klimov
Klimov TV3-117 VMA
» O motor a reação TV3-117 foi desenvolvido em 1974, equipando os helicópteros Mi-14 e
Mi-24. Mais tarde, foi instalado em 95% de todos os helicópteros produzidos pela Mil e
Kamov.
» TV3-117 VMA foi projetado para o
Helicóptero Ka-50 . Ele está atualmente instalada no Ka-27, Ka-29,