MOtor quatro tempos2

Instituto de Educação X
DEPARTAMENTO DE X
Local X

FUNCIONAMENTO DO
MOTOR QUATRO TEMPOS

Aluno: XX XXXXXX, n¹²²³

SALVADOR
2014
MOTOR DE QUATRO TEMPOS O motor que quatro tempos é uma aplicação comum no dia a dia das leis da termodinâmica. Este motor não passa de um ciclo, onde ocorrem basicamente quatro processos. O ciclo envolve basicamente entrada de gases, compressão e exaustão (podendo variar de acordo com o motor). A seguir seguem descritas as etapas do ciclo:
Acima descritas as peças que compõem o sistema, para melhor entendimento do tema.
Primeira Etapa:

Nesta etapa ocorre à admissão de gás, a válvula de entrada (a da direita) permanece aberta e permite à entrada de gases (ar combinado a combustível), o pistão desce verticalmente permitindo o aumento de volume e admitindo assim a entrada dos gases. A quantidade de gás que entra é dosada por um sistema carburador (para automóveis antigos) ou injeção eletrônica (para automóveis mais novos).
Segunda Etapa:

Nesta etapa ocorre à compressão, a válvula de entrada já não se encontra mais aberta e o pistão se move para cima verticalmente (a ação do pistão é coordenada pela rotação do virabrequim – um eixo com pontos altos e baixos para permitir o declive do pistão ou quaisquer peças associadas a este – e a biela – que é uma ligação entre o virabrequim e o pistão.) Esta etapa aproveita a energia cinética do motor já em movimento, fazendo esse sobe e desce do pistão e em conseqüência transforma-se a energia cinética em trabalho diminuindo o volume . Ocorre então uma transformação adiabática.
Terceira Etapa:

Nesta etapa ocorre a combustão da matéria comprimida. O sistema fornece uma faísca através da vela que inicia a explosão, o gás sofre uma expansão devido ao aumento de temperatura decorrente da explosão e em conseqüência há um acréscimo de pressão da mistura gasosa, que por sua vez pressiona o êmbolo de maneira que este desça para aumentar o volume. A força